Clique na imagem para ampliar
V-band J96 4046928 VC-TH-M para Reposição
V-band J96 FOR 4046928 VC-TH-M para reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 10.00
Enviar consultaV-band J96 FOR 4046928 VC-TH-M para reposição aftermarket de turbocompressores. Esta peça de fixação em V-band destina-se a aplicações de referência associadas ao modelo J96, servindo como componente de substituição para manutenção e reparo. Verifique a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O V-band J96 FOR 4046928 VC-TH-M é um componente de fixação para turbocompressores, apresentado em aço polido com mecanismo de parafuso ajustável. A peça possui design segmentado com pontos de articulação visíveis e acabamento metálico. O peso bruto é de 0,5 kg. Não há referências OEM fornecidas para esta referência específica. A embalagem é indicada como N/A. Verifique as dimensões e a aplicação do veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER
O V-band J96 FOR 4046928 VC-TH-M é indicado para aplicações de reposição em turbocompressores do modelo J96. A aplicação é de referência e deve ser confirmada pelo comprador antes do pedido. Verifique a referência FOR 4046928 VC-TH-M, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas. Não há referências OEM fornecidas para esta peça específica. A aplicação é classificada como 'OTHER TURBOCHARGER', servindo como indicação de verificação. Confirme a adequação técnica com o seu fornecedor ou técnico antes de solicitar o item.
Notas técnicas
O V-band J96 FOR 4046928 VC-TH-M é um componente de fixação para turbocompressores, projetado para aplicações de reposição. A imagem mostra uma faixa metálica cilíndrica com design segmentado e mecanismo de parafuso ajustável na parte inferior. O acabamento apresenta aspecto de aço polido, com pontos de solda ou rebites visíveis ao longo da banda. Não é possível confirmar a liga metálica exata ou as dimensões internas apenas pela visualização. Recomenda-se verificar o diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina e o design da entrada do capô do compressor para garantir a adequação técnica. Se aplicável, confirme a configuração da fenda anti-surge antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as condições comerciais específicas para o V-band J96 FOR 4046928 VC-TH-M. Oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frota. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outras regiões. Nossa equipe de suporte técnico para verificação de compatibilidade está pronta para ajudar a confirmar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para obter detalhes de logística e disponibilidade.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 4046928 VC-TH-M, o modelo do turbocompressor J96, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. A aplicação é de referência e deve ser confirmada pelo comprador.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.