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Porca do Eixo 3592892 para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Porca do eixo 3592892 para turbocompressor J96. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar.
Subtotal: US$ 0.30
Enviar consultaA porca do eixo 3592892 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores J96, projetada para manutenção e reconstrução. Verifique a aplicação do veículo, o código do motor e as referências OEM antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 3592892
- Tipo de produto: Porca do Eixo
- Modelo do turbo: J96
- Embalagem: Saco nº 6 (17*12*2 cm)
- Peso bruto: 0,5 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal e vistas em ângulo de 45 graus
- Referências OEM: Não listadas na ficha atual
A imagem mostra um parafuso sextavado e uma arruela de trava com acabamento metálico escuro. Verifique a correspondência visual com a sua peça original antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
A aplicação indicada é para turbocompressores J96, categorizada como 'OTHER CORE'. Esta classificação serve como referência para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Antes do pedido, confirme o número da peça 3592892, o código do motor específico e a aplicação do veículo. Verifique também as referências OEM associadas ao seu equipamento. A compatibilidade final depende da configuração exata do seu turbocompressor. Recomendamos validar a direção da rosca e o torque de aperto conforme o manual técnico do fabricante original para evitar danos ao eixo durante a instalação.
Notas técnicas
A porca do eixo 3592892 é um componente de fixação crítico para o turbocompressor J96. A imagem visual mostra um parafuso sextavado com rosca e ponta arredondada, acompanhado por uma arruela de trava dentada com serrilha interna e acabamento metálico escuro. Verifique a correspondência visual com a sua peça original, pois a designação 'Porca do Eixo' pode variar conforme a configuração do núcleo. Confirme a direção da rosca e o torque de aperto específico no manual técnico do fabricante antes da instalação para evitar danos ao eixo. A aplicação 'OTHER CORE' serve apenas como referência de verificação; confirme a compatibilidade com o seu modelo J96 específico antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por volume estão disponíveis para a porca do eixo 3592892. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Oferecemos suporte técnico de fitment para ajudar a verificar a compatibilidade com o seu turbocompressor J96 específico. Antes de encomendar, confirme o número da peça, o código do motor e as referências OEM associadas à aplicação. Para cotações detalhadas ou pedidos em quantidade, contacte a nossa equipa comercial com os dados técnicos do seu equipamento.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação 'OTHER CORE' é uma indicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu turbocompressor J96 específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.