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V-Band 4046958 VC-CH-M para Iveco Stralis Cursor 10 F3AE3681A
V-band FOR 4046958 VC-CH-M para aplicação em Iveco Stralis com motor Cursor 10 F3AE3681A. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Enviar consultaV-band FOR 4046958 VC-CH-M para reposição em Iveco Stralis com motor Cursor 10 F3AE3681A. Peça de metal prateado com mecanismo de aperto ajustável, indicada para aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência e a configuração do turbo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 4046958 VC-CH-M
- Tipo de produto: V-band para turbocompressor
- Aplicação de referência: Iveco Stralis com motor Cursor 10 F3AE3681A
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Sim (fotos de alta resolução em fundo branco)
Este V-band apresenta acabamento metálico prateado com mecanismo de aperto ajustável por parafuso. A estrutura circular inclui fixações visíveis na secção inferior, facilitando a inspeção visual antes da instalação. Verifique sempre a referência FOR 4046958 VC-CH-M e o código do motor F3AE3681A para confirmar a adequação à sua unidade específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > Iveco Stralis > Iveco Cursor 10 F3AE3681A
A aplicação de referência para este V-band FOR 4046958 VC-CH-M está associada a veículos Iveco Stralis equipados com o motor Cursor 10 (código F3AE3681A). Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket, destinada a substituir componentes desgastados ou danificados no sistema de turbocompressão. Não se trata de uma peça de equipamento original; é uma solução de reposição que requer verificação técnica. Recomendamos confirmar a referência FOR 4046958 VC-CH-M, o código do motor F3AE3681A e a configuração específica do turbocompressor antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação de fitment e na identificação correta da peça para a sua unidade.
Notas técnicas
O V-band FOR 4046958 VC-CH-M é um componente de acoplamento circular com mecanismo de aperto ajustável por parafuso. A estrutura metálica prateada inclui fixações visíveis na secção inferior, permitindo inspeção visual antes da instalação. Não é possível determinar a liga metálica exata ou as dimensões específicas apenas pelas imagens fornecidas. Recomendamos verificar a referência FOR 4046958 VC-CH-M e o código do motor F3AE3681A para confirmar a adequação à configuração do turbocompressor. O peso bruto de 0.5 kg serve como referência logística. Evite confundir este item com modelos de turbo adjacentes; utilize a aplicação Iveco Stralis Cursor 10 como critério de validação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para o V-band FOR 4046958 VC-CH-M. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de fitment. Recomendamos confirmar a referência, o motor F3AE3681A e a aplicação do Iveco Stralis antes de finalizar o pedido. Este serviço de suporte técnico ajuda a evitar confusões com modelos adjacentes e garante que a peça de reposição aftermarket seja adequada à sua unidade específica.
Perguntas do produto
Iveco Stralis e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Iveco Stralis.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 4046958 VC-CH-M, o código do motor F3AE3681A, a aplicação do veículo Iveco Stralis e a configuração do turbo antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com os dados técnicos específicos da sua unidade.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.