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Turbocompressor RHE8 24100-3130A-T para HINO K-13C(YF92)
Turbocompressor RHE8 24100-3130A-T para aplicação HINO K-13C(YF92). Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 230.00
Enviar consultaTurbocompressor RHE8 24100-3130A-T para aplicação de reposição em veículos HINO K-13C(YF92). Esta unidade de reposição aftermarket é indicada para frotas e oficinas que necessitam de substituição técnica, com verificação prévia da referência e do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 24100-3130A-T Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: RHE8 Aplicação de referência: HINO K-13C(YF92) Embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 18 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior a 45 graus
A unidade apresenta carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina escura, com flange de entrada retangular e aletas de arrefecimento radiais visíveis na parte inferior. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física da peça durante a verificação de encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO VARIOUS > HINO K-13C(YF92)
O turbocompressor RHE8 24100-3130A-T é indicado para aplicação de reposição em veículos HINO K-13C(YF92). Esta referência serve como ponto de partida para verificação técnica, mas não confirma compatibilidade universal. Recomenda-se validar o número de peça, o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas antes do pedido. A aplicação é de reposição aftermarket, destinada a oficinas e frotas que necessitam de substituição técnica. A equipa de suporte técnico pode ajudar a confirmar a adequação com base nos dados específicos da sua unidade.
Notas técnicas
O turbocompressor RHE8 24100-3130A-T apresenta uma configuração de dois casquilhos com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina escura. A flange de entrada da turbina é retangular, com duas portas de escape ovais e quatro furos de parafuso, enquanto a saída do compressor é um tubo circular montado lateralmente. Aletas de arrefecimento radiais são visíveis na parte inferior da carcaça da turbina. Estas características visuais servem como pontos de verificação física para a equipa técnica confirmar a configuração da peça antes do envio. Não se deve inferir especificações de desempenho ou materiais a partir das imagens; a verificação deve basear-se nos dados técnicos fornecidos pelo comprador.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de reposição em frotas e distribuidores. Envio internacional disponível com dimensões de embalagem 26*30*33 cm e peso bruto de 18 kg para planeamento logístico. Suporte técnico de compatibilidade disponível para verificar a referência 24100-3130A-T, o modelo RHE8 e a aplicação HINO K-13C(YF92) antes do pedido. Contacte a equipa técnica com os dados específicos da sua unidade para confirmação de adequação.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 24100-3130A-T, o código do motor, a aplicação do veículo HINO K-13C(YF92), o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com os dados técnicos específicos da sua unidade.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.