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Turbocompressor HX40 5001836950 para Renault Trucks e Cummins MIDR 62045
Turbocompressor HX40 (5001836950) para Renault Trucks e Cummins MIDR 62045. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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3536277 3536358 3536521 3590995 3595776 4031072 5010240368 5010240368B 5010295556 5010412200 5010550013 5010550014 5010550015Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaTurbocompressor HX40 (5001836950) para reposição em veículos Renault Trucks e motores Cummins MIDR 62045. Aplicação de reposição aftermarket; verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: 5001836950 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: HX40 Aplicação de referência: Renault Trucks e motores Cummins MIDR 62045 Embalagem: 21x23x26 cm Peso bruto: 18 kg Referências OEM associadas: 3536277, 3536358, 5010240368 (entre 13 referências) Imagens disponíveis: vistas frontal, replacement e inferior a 45 graus
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
Aplicação de referência para Renault Trucks e motores Cummins MIDR 62045. As referências associadas incluem 3536277, 3536358 e 5010240368, entre 13 números OEM. Verifique a aplicação específica antes do pedido:
- OPEL > RENAULT
- RENAULT > Renault FR1 > Cummins MIDR 62045
- Renault Trucks > Renault C Range > Renault C290 > Cummins MIDR 62045
- Renault Trucks > Renault C Range > Renault C290 > Renault RVI MIDR 62045
- Renault Trucks > Renault G Series > Renault DG290 > Cummins MIDR 62045
- Renault Trucks > Renault G Series > Renault DG290 > Renault RVI MIDR 62045
- Renault Trucks > Renault G Series > Renault G260 > Renault RVI MIDR 62045
- Renault Trucks > Renault G Series > Renault G290 > Renault RVI MIDR 62045
- Renault Trucks > Renault G Series > Renault GS400 > Renault RVI MIDR 62045
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- Renault Trucks > Renault Kerax > Renault RVI MIDR 62045
- Renault Trucks > Renault Kerax > Renault-RVI MIDR 62045 Euro 2
- Renault Trucks > Renault Midlum > Renault MIDR 62045 EURO2
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- Renault Kerax e Midlum
- Renault aftermarket (260-300 HP, Distribution, Tipper)
- Renault R Series (R330)
- Renault FR1
Confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor com o nosso suporte técnico. A aplicação é indicada como referência; verifique a compatibilidade exata com a sua unidade antes de encomendar.
Notas técnicas
O turbocompressor HX40 apresenta construção de duas peças com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina cinza escura. A flange de escape retangular possui duas aberturas ovais e quatro furos de parafuso, enquanto a carcaça do compressor exibe entrada e saída polidas. O suporte do atuador preto com portas roscadas é visível na montagem central. Para consultas técnicas, fotografe a placa de identificação com a referência 5001836950 legível, incluindo ângulos frontais e laterais. Registe o estado do óleo e a pressão do sistema na primeira arragem após a substituição para rastreio futuro.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocompressor HX40 5001836950. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência OEM, o código do motor Cummins MIDR 62045 e a aplicação do veículo Renault Trucks antes do pedido. Solicite cotação para pedidos em quantidade e confirme a configuração exata da sua unidade através do nosso canal de suporte.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça 5001836950, o código do motor Cummins MIDR 62045, a aplicação do veículo Renault Trucks e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
