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Turbocompressor H1E 3802345 para Cummins 6CTA 8.3
Turbocompressor H1E 3802345 para aplicação em Cummins 6CTA 8.3. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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3528708 3528872 3528873 3535546 3535547 3535548 3535549 3535550 3535551 3535576 3536687 3536688 3539456Subtotal: US$ 149.00
Enviar consultaTurbocompressor H1E 3802345 para reposição em motores Cummins 6CTA 8.3, indicado para aplicações Kenworth. Este conjunto de reposição aftermarket inclui carcaças do compressor e da turbina, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
O turbocompressor H1E 3802345 é um conjunto de reposição aftermarket para motores Cummins 6CTA 8.3, com aplicação indicada em veículos Kenworth. A unidade apresenta carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina preta, com atuador visível na carcaça do compressor. As dimensões da embalagem são 21x23x26 cm, com peso bruto de 14 kg. As referências OEM associadas incluem 3528708, 3528872 e 3535546, entre outras 13 referências. Verifique o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Kenworth > Kenworth Truck > Kenworth trucks > Cummins 6CTA 8.3
A aplicação indicada para o turbocompressor H1E 3802345 é em motores Cummins 6CTA 8.3, com referência associada a veículos Kenworth. Este conjunto de reposição aftermarket destina-se a oficinas e frotas que necessitam de verificação técnica antes da instalação. As referências OEM associadas incluem 3528708, 3528872 e 3535546, entre outras 13 referências. Recomendamos verificar o número da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo para confirmar a adequação. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com a sua aplicação.
Notas técnicas
O turbocompressor H1E 3802345 apresenta carcaças de compressor e turbina com atuador visível na carcaça do compressor. A verificação técnica deve incluir a confirmação do torque e direção da rosca da porca da roda do compressor, bem como as tolerâncias de folga axial e radial da árvore. Recomenda-se medir estas folgas com instrumentos calibrados e validar o material dos anéis de vedação nas conexões de óleo e água. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a configuração específica do conjunto antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para o turbocompressor H1E 3802345. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 14 kg. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação Cummins 6CTA 8.3 e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação para frotas ou oficinas com múltiplas unidades.
Perguntas do produto
Kenworth Truck e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Kenworth Truck.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3802345, o código do motor Cummins 6CTA 8.3, a aplicação no veículo Kenworth, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 3528708, 3528872) antes de solicitar o pedido. A configuração do turbocompressor deve ser confirmada para a aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
