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Turbocompressor GT1544V 28201-2A400 para Hyundai U1 5L CRDI
Turbocompressor GT1544V (28201-2A400) para Hyundai U1 5L. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes da compra.
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282002A400 28200-2A400 282012A400 740611-0002 740611-2 740611-5002 740611-5002SSubtotal: US$ 268.00
Enviar consultaTurbocompressor GT1544V com número de peça 28201-2A400, destinado a aplicação de reposição em veículos Hyundai U1 5L CRDI. Esta unidade de reposição aftermarket inclui carcaças de compressor e turbina fundidas, com flanges usinados e atuador visível, projetada para substituir unidades desgastadas em frotas e oficinas. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
Nº de peça: 28201-2A400 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo da turbina: GT1544V Aplicação de referência: Hyundai U1 5L EURO4 110HP (Pride CRDI) Referências OEM associadas: 282002A400, 28200-2A400, 282012A400, 740611-0002, 740611-2, 740611-5002, 740611-5002S Peso bruto: 5 kg Dimensões da embalagem: 24 x 23 x 28 cm Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior com detalhe dos flanges usinados e atuador. Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial de fitment. Recomenda-se a comparação cruzada com as referências originais do veículo antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI PRIDE CRDI > HYUNDAI U1 5L EURO4 110HP
A aplicação de referência para este turbocompressor GT1544V é o Hyundai U1 5L EURO4 110HP (Pride CRDI). As referências associadas incluem 282002A400, 28200-2A400, 282012A400, 740611-0002, 740611-2, 740611-5002 e 740611-5002S. Estes números servem como indícios para verificação inicial. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a validar a fitment correta com base nos dados do seu veículo.
Notas técnicas
O GT1544V é um turbocompressor com atuador visível na carcaça da turbina, projetado para gestão de fluxo de gases. A configuração típica pode incluir desenho VNT; verifique a especificação exata por aplicação. Confirme o perfil do flange e o passo dos parafusos antes da instalação. Recomenda-se a inspeção pré-envio para assegurar a integridade das superfícies usinadas e a ausência de danos nas carcaças de compressor e turbina.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este turbocompressor GT1544V (28201-2A400) com preços por volume para pedidos B2B. O envio internacional está disponível para oficinas, distribuidores e frotas em mercados de língua portuguesa. Para encomendas em quantidade, solicite uma cotação personalizada. O nosso suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido, assegurando que a unidade corresponde às especificações do seu motor Hyundai U1 5L.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 740611-0002) antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
