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Turbocompressor 758160-5007 GTA4502V para Detroit Diesel S60 500HP
Turbocompressor 758160-5007 modelo GTA4502V para aplicação Detroit Diesel S60 500HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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23534775 758160-0007 758160-0007S 758160-5007S 758160-7 758160-7S R23534775Subtotal: US$ 575.00
Enviar consultaTurbocompressor de reposição 758160-5007 modelo GTA4502V para aplicação Detroit Diesel S60 500HP. Peça aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment e referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 758160-5007 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: GTA4502V Aplicação de referência: Detroit Diesel S60 500HP Referências OEM associadas: 23534775, 758160-0007, 758160-5007S Dimensões da embalagem: 34x34x38 cm Peso bruto: 35 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
Estas especificações ajudam a identificar a peça e a verificar a correspondência com a aplicação original. Confirme os dados técnicos antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL S60 500HP
- Western Star > Western Star Vocational Truck > Western Star Vocational Trucks > Detroit Diesel Series 60 14L 500HP
Aplicação de referência: Detroit Diesel S60 500HP e Western Star Vocational Trucks com motor Series 60 14L 500HP. Estas indicações servem como pistas para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor original antes do pedido. Verifique se as referências OEM associadas, como 23534775 ou 758160-0007, correspondem à peça original instalada. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração do turbocompressor original.
Notas técnicas
O turbocompressor GTA4502V apresenta um conjunto de carcaças de duas partes, com carcaça de turbina em ferro fundido e carcaça do compressor de cor mais clara. A imagem mostra a entrada circular do compressor, a flange de escape retangular com quatro furos de parafuso e o atuador com braço de articulação visível. Marcas de alinhamento verdes estão visíveis no atuador e nos fixadores. O alojamento central do rolamento liga as secções da turbina e do compressor. Verifique o diâmetro do eixo da roda da turbina e o estado dos orifícios de óleo no alojamento do rolamento antes da instalação. Inspecione o sistema em busca de detritos ou danos por objetos estranhos (FOD) no turbocompressor antigo; a limpeza do sistema ajuda a evitar contaminação da nova peça. Confirme a configuração original do veículo e as referências OEM antes do pedido.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. Envio internacional disponível para pedidos B2B. Suporte técnico para verificação de fitment, incluindo confirmação de referências OEM, código do motor e aplicação do veículo. Contacte-nos para cotações específicas do turbocompressor 758160-5007 GTA4502V.
Perguntas do produto
DETROIT-DIESEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DETROIT-DIESEL.
Compatibilidade Verifique o número da peça 758160-5007, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 23534775, 758160-0007) antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração do turbocompressor original.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.