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Turbocompressor 5322498 HX55W para Volvo D13 - Reposição Aftermarket
Turbocompressor 5322498 modelo HX55W para aplicação Volvo D13. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de solicitar o pedido.
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15096753 2837030 2837103 3790503 3790503D 4034099 VOE15096753Subtotal: US$ 258.00
Enviar consultaTurbocompressor 5322498 modelo HX55W para aplicação de reposição em motores Volvo D13 e Deutz. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para verificação técnica antes do pedido, com suporte para confirmação de referências OEM e especificações do motor.
Especificações principais
Número da peça: 5322498. Tipo de produto: Turbocompressor. Modelo da turbina: HX55W. Aplicação de referência: Volvo D13 e Deutz. Peso bruto: 28 kg. Dimensões da embalagem: 26x30x33 cm. Referências OEM associadas para verificação: 15096753, 2837030, 2837103, 3790503, 3790503D, 4034099 e VOE15096753. A imagem do produto não está disponível neste momento. Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial da peça e para a validação da aplicação específica antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO D13
A aplicação de referência para este turbocompressor 5322498 HX55W inclui motores Volvo D13 e Deutz. Estas indicações servem como pistas para a verificação técnica antes do pedido. Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica da turbina. As referências OEM associadas, como 15096753 e 2837030, ajudam a identificar a aplicação correta. Recomenda-se validar a referência da peça 5322498 contra a documentação do veículo ou motor. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para auxiliar na confirmação da aplicação de reposição.
Notas técnicas
O turbocompressor HX55W é um componente de alta pressão, frequentemente associado a aplicações industriais e pesadas. A verificação técnica deve focar na integridade do conjunto CHRA e na ausência de danos visíveis nas carcaças. Recomenda-se inspecionar o estado do defletor de óleo (oil slinger) na extremidade do compressor para garantir a vedação adequada. O material e a condição da proteção térmica devem ser confirmados para evitar danos por calor excessivo. A fixação da placa traseira (backplate) na carcaça do compressor deve ser validada para assegurar o alinhamento correto. Estas verificações ajudam a identificar a aplicação de reposição adequada antes do envio.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas de reparo. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística adaptada às dimensões da embalagem de 26x30x33 cm. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para validar a aplicação do turbocompressor 5322498 HX55W antes do despacho. Solicite uma cotação para verificar a disponibilidade e os prazos de entrega para a sua frota ou estoque de reposição.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 5322498, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex: 15096753, 2837030) antes de finalizar a compra. Confirme a configuração do turbocompressor HX55W para a sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.