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Turbocompressor 465744-0001 TO4B88 para Scania DS8 - Reposição Aftermarket
Turbocompressor 465744-0001 modelo TO4B88 para aplicação em Scania DS8 e Moxy. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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309511 465744-0002 465744-0003 465744-1 465744-2 465744-3 465744-5001 465744-5002 465744-5003Subtotal: US$ 159.00
Enviar consultaTurbocompressor 465744-0001 modelo TO4B88 para reposição em motores Scania DS8. Peça de reposição aftermarket para aplicações em Scania e Moxy, com suporte técnico para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número de peça: 465744-0001
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: TO4B88
- Aplicação de referência: Scania DS8
- Referências OEM representativas: 309511, 465744-0002, 465744-0003
- Dimensões da embalagem (C x L x A): 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Imagens disponíveis: Sim (vistas frontal, replacement e inferior)
Estes dados técnicos servem para identificação inicial e verificação de fitment. Confirme sempre a referência OEM específica do seu veículo antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DS8
- Moxy > Moxy 5222 > Moxy 5222 W > Scania DS8
- Moxy > Moxy D16 > Moxy D16B > Scania DS8 8.5L
- SCANIA > Scania 2-series > Scania F82 > Scania DS8
- SCANIA > Scania 2-series > Scania S82 > Scania DS8
- SCANIA > Scania BF Series > Scania BF86S > Scania DS8 8.5L
Aplicação de reposição para motores Scania DS8, incluindo variantes 8.5L. Indicado para veículos Scania 2-series (F82, S82), BF Series (BF86S) e Moxy (5222 W, D16B). Verifique o código do motor e a referência OEM específica antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a nossa equipa técnica.
Notas técnicas
A construção de duas peças apresenta uma carcaça de turbina fundida em cinza-escuro com flange de montagem plana e duas portas de escape ovais. A carcaça do compressor, de cor prateada, possui uma abertura circular de entrada de ar e um tubo cilíndrico de saída. A secção central de rolamentos liga as duas carcaças principais, fixada por múltiplos parafusos hexagonais. É visível uma junta metálica na articulação entre o compressor e a secção central. Uma vista inferior revela um pequeno braço metálico do atuador na carcaça da turbina. Estas características visíveis servem como pontos de verificação física para comparar a configuração da peça de reposição com a unidade original antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume e envio internacional. A nossa equipa técnica oferece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação do turbocompressor 465744-0001 no seu motor Scania DS8 ou Moxy. Ao solicitar uma cotação, inclua o número de peça, o modelo do veículo e a quantidade pretendida para acelerar a verificação técnica. Verifique sempre as referências OEM e o código do motor antes de finalizar o pedido.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 465744-0001, o código do motor (Scania DS8), a aplicação do veículo (Scania 2-series, Moxy) e as referências OEM (ex: 309511, 465744-0002) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a nossa equipa técnica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
