Turbocompressor 4033330 H2D para MAN D2866LF04 LU01
Turbocompressor 4033330 modelo H2D para aplicação MAN D2866LF04 LU01. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, código do motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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3529661 3529662 5109100-7287 5109100-7293 5109100-7302Subtotal: US$ 189.00
Enviar consultaTurbocompressor 4033330 modelo H2D para aplicação de reposição em motores MAN D2866LF04 LU01. Este componente aftermarket serve como referência para substituição, exigindo verificação das referências OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 4033330
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: H2D
- Aplicação de referência: MAN D2866LF04 LU01
- Referências OEM representativas: 3529661, 3529662, 5109100-7287, 5109100-7293, 5109100-7302
- Embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Peso bruto: 18 kg
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O comprador deve confirmar se a configuração do turbocompressor H2D corresponde à especificação do motor MAN D2866LF04 LU01 antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN D2866LF04 LU01
O turbocompressor 4033330 H2D é indicado para aplicação de reposição em motores MAN D2866LF04 LU01. As referências OEM associadas incluem 3529661, 3529662, 5109100-7287, 5109100-7293 e 5109100-7302. Estes números servem como sinais de verificação para confirmar a correspondência com a configuração específica do seu veículo. Não se trata de uma substituição direta garantida; o comprador deve validar o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar. A aplicação é de referência, exigindo verificação técnica para garantir a adequação ao sistema de escape e admissão do motor MAN.
Notas técnicas
O turbocompressor H2D 4033330 destina-se a aplicações de reposição em motores MAN D2866LF04 LU01. A configuração técnica específica do turbo, incluindo o tipo de geometria e sistema de lubrificação, deve ser validada junto ao fabricante ou através do manual do motor. As referências OEM 3529661 e 5109100-7287 servem como indicadores para a verificação de fitment. Recomenda-se inspecionar o estado do eixo e das carcaças antes da instalação. A verificação prévia do código do motor e da aplicação do veículo é essencial para garantir a adequação do componente ao sistema de escape e admissão.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o turbocompressor 4033330 H2D está disponível com preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos confirmados. Oferecemos suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a validar a referência OEM, o código do motor MAN D2866LF04 LU01 e a aplicação do veículo antes do pedido. Para encomendas em quantidade, consulte as condições comerciais e prazos de entrega. Verifique sempre a referência 4033330 e as referências associadas (ex.: 3529661, 5109100-7287) para garantir a adequação ao seu inventário.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 4033330, o código do motor MAN D2866LF04 LU01, as referências OEM (ex.: 3529661, 5109100-7287) e a configuração do turbocompressor antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
