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Turbocompressor 4033261 H1E para Volvo TD73E – Reposição Aftermarket
Turbocompressor 4033261 H1E para aplicação em Volvo TD73E, FE7 e B7R. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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3530669 3530670 477653 849680Subtotal: US$ 145.00
Enviar consultaTurbocompressor 4033261 H1E para reposição em veículos Volvo com motor TD73E, incluindo FE7, B7R, FL7 e FS7. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 4033261 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: H1E Aplicações de referência: Volvo FE7, B7R, FL7 e FS7 com motor TD73E Referências OEM associadas: 3530669, 3530670, 477653, 849680 Embalagem: 21x23x26 cm Peso bruto: 15 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do turbocompressor com carcaças de compressor e turbina visíveis
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO FE7 > VOLVO TD73E
- VOLVO > Volvo B7R > Volvo Bus B7R > Volvo TD73E
- Volvo Trucks > Volvo FL > Volvo FL7 > Volvo TD73E
- Volvo Trucks > Volvo FS7 > Volvo TD73E
Aplicações de referência indicam o uso do turbocompressor 4033261 H1E em veículos Volvo com motor TD73E, incluindo FE7, B7R, FL7 e FS7. Estas indicações servem como pistas de verificação; confirme a aplicação exata do seu veículo antes do pedido.
- Volvo FE7 com motor TD73E
- Volvo B7R (Bus) com motor TD73E
- Volvo FL7 com motor TD73E
- Volvo FS7 com motor TD73E
As referências OEM associadas (3530669, 3530670, 477653, 849680) ajudam a identificar a peça, mas não garantem compatibilidade universal. Verifique o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo com o seu fornecedor para garantir a reposição correta.
Notas técnicas
O turbocompressor H1E 4033261 apresenta construção de duas partes, com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina em ferro fundido cinza-escuro. A vista frontal revela a entrada circular do compressor e a flange de saída da turbina com dois orifícios retangulares e quatro furos de parafuso. A carcaça central do rolamento exibe uma seta direcional estampada, essencial para a instalação correta. Um conector elétrico retangular é visível na carcaça do compressor. As rodas da turbina e do compressor são visíveis através das entradas abertas. Verifique a orientação da seta e a integridade dos flanges antes da instalação. Confirme a referência OEM e a aplicação do motor TD73E com o seu fornecedor.
Oferta B2B
Solicite cotações com preços por volume disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme os incoterms, a moeda de pagamento e os detalhes de documentação alfandega na cotação. A embalagem padrão é 21x23x26 cm com peso bruto de 15 kg; proteções adicionais para componentes frágeis podem ser solicitadas. Verifique a referência 4033261, o motor TD73E e as referências OEM antes de encomendar.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 4033261, o código do motor TD73E, a aplicação do veículo (Volvo FE7, B7R, FL7, FS7) e as referências OEM (3530669, 3530670, 477653, 849680) antes de efetuar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
