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Turbocompressor 318796 S410T para Mercedes-Benz Axor OM457LA

Turbocompressor 318796 S410T para aplicação de reposição em Mercedes-Benz Axor com motor OM457LA. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.

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Tipo Turbocompressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 318796 Modelos S410T Peso 23.00 kg Embalagem 26*30*33
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Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Turbocompressor 318796 S410T para aplicação de reposição em Mercedes-Benz Axor com motor OM457LA. Este turbocompressor de reposição aftermarket destina-se a compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.

Especificações principais

Número de peça: 318796 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: S410T Aplicação de referência: Mercedes-Benz Axor com motor OM457LA Embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 23 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar referências específicas da aplicação antes do pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA

A aplicação de referência associada é o Mercedes-Benz Axor com motor OM457LA. Este turbocompressor S410T é indicado para aplicação de reposição em veículos comerciais desta gama. Antes do pedido, verifique o número de peça 318796, o código do motor e a configuração específica do veículo. Recomenda-se confirmar as referências OEM e o ano de produção para garantir a identificação correta da peça de reposição.

Notas técnicas

O turbocompressor S410T é um componente de reposição para a aplicação indicada no Mercedes-Benz Axor com motor OM457LA. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada; a configuração típica deve ser verificada conforme a aplicação específica. Recomenda-se confirmar o número de peça 318796, o código do motor e as referências OEM associadas antes do pedido. A verificação técnica ajuda a garantir a identificação correta da peça de reposição para a sua frota ou oficina.

Oferta B2B

Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocompressor 318796 S410T. A unidade de embalagem padrão é 26*30*33 cm com peso bruto de 23 kg, adequada para logística de frotas e distribuidores. Nossos especialistas em compatibilidade técnica auxiliam na verificação da referência, do motor OM457LA e da aplicação do veículo Mercedes-Benz Axor antes do pedido. Solicite cotações para pedidos consolidados ou mistos e confirme os requisitos de verificação técnica específicos da sua operação.

Perguntas do produto

A embalagem padrão é 26*30*33 cm com peso bruto de 23 kg. Compradores por atacado devem confirmar a quantidade mínima em relação a esta unidade de embalagem.

Compradores por atacado devem perguntar sobre envio internacional consolidado ou misto para o turbocompressor 318796 S410T, especialmente para pedidos de frotas ou distribuidores.

O número de peça público é 318796. Não há referências OEM fornecidas na entrada; verifique as referências OEM específicas da sua aplicação antes do pedido.

A aplicação de referência é Mercedes-Benz Axor com motor OM457LA. Verifique o ano de produção, a configuração do turbo e as referências OEM específicas antes de confirmar a compatibilidade.

MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.

Compatibilidade Verifique o número de peça 318796, o código do motor OM457LA, a aplicação do veículo Mercedes-Benz Axor, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido.

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Perguntas frequentes

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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