Turbocompressor 313969 para Scania DSC11-30 - Reposição Aftermarket
Turbocompressor 313969 para aplicação Scania DSC11-30. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Turbocompressor 313969 para aplicação de reposição em veículos Scania DSC11-30. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com suporte para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 313969
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo da turbina: Other
- Aplicação de referência: Scania DSC11-30
- Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Referências OEM: Não listadas no fornecimento atual
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encomenda. Os compradores devem confirmar a correspondência entre a peça 313969 e a aplicação Scania DSC11-30 antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > DSC11-30
A aplicação de referência associada é Scania DSC11-30. Este caminho de aplicação serve como indicação inicial para compradores B2B, mas não substitui a verificação técnica detalhada. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e a referência OEM específica do seu veículo. A peça 313969 destina-se a aplicações de reposição; utilize a etiqueta do turbocompressor antigo para comparar números de peça e detalhes da carcaça. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade antes do pedido.
Notas técnicas
O turbocompressor 313969 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação Scania DSC11-30. Não há referências OEM específicas listadas no fornecimento atual, pelo que a verificação técnica deve basear-se no número da peça e no código do motor. A configuração exata da turbina, incluindo detalhes de geometria ou arrefecimento, não está confirmada nos dados fornecidos. Recomenda-se comparar a etiqueta original do turbocompressor antigo com a nova peça, focando no número da peça 313969 e nas dimensões da carcaça. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade antes do pedido, garantindo que a aplicação de reposição corresponda às necessidades específicas do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para encomendas de reposição do turbocompressor 313969. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de peças de reposição. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para validar a aplicação Scania DSC11-30 e o código do motor antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada com as suas necessidades específicas de volume e verificação técnica.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação Scania DSC11-30 é uma referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
