Turbocompressor 2842760 – Reposição Aftermarket
Turbocompressor 2842760 para aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Suporte técnico disponível.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O turbocompressor 2842760 é uma unidade de reposição aftermarket destinada a aplicações de substituição em veículos. Este componente é indicado para oficinas e distribuidores que necessitam de uma solução técnica para a manutenção de sistemas de sobrealimentação, com suporte para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O turbocompressor 2842760 é classificado como unidade de reposição aftermarket. Os dados técnicos disponíveis incluem o número da peça 2842760 e a designação de modelo "Other". Não há referências OEM, dados de embalagem ou peso bruto fornecidos para este item específico. A ausência de detalhes de aplicação ou motor no fornecimento de dados exige que o comprador confirme a adequação técnica antes da compra. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e as referências de fábrica associadas ao veículo em questão. Este processo de verificação ajuda a garantir que a peça corresponde à configuração exata do sistema de sobrealimentação do veículo. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação destes parâmetros.
Aplicação e compatibilidade
Para o turbocompressor 2842760, a verificação de compatibilidade é essencial antes do pedido, dado que não há referências OEM ou caminhos de aplicação fornecidos no fornecimento de dados. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do sistema de sobrealimentação do veículo. Recomenda-se cruzar o número da peça 2842760 com as referências de fábrica originais para garantir que a aplicação de reposição corresponde à necessidade técnica. Em caso de dúvida sobre a adequação da peça à aplicação específica, o suporte técnico está disponível para auxiliar na validação dos parâmetros de instalação e encaixe.
Notas técnicas
Para o turbocompressor 2842760, a configuração técnica específica não está detalhada no fornecimento de dados. Não há menção a sistemas VNT, arrefecimento a óleo ou tipo de atuador. O comprador deve confirmar a geometria da carcaça de escape e a necessidade de restritor na linha de óleo de alimentação. Verifique também o ângulo de drenagem da linha de retorno de óleo para evitar acúmulo no carcaça. Estes parâmetros devem ser validados com o manual do veículo ou através do suporte técnico antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o turbocompressor 2842760. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para validação de compatibilidade antes do despacho. Recomendamos verificar a referência, o motor e as referências OEM antes de solicitar o pedido. O suporte técnico ajuda a confirmar a aplicação de reposição e os parâmetros de instalação específicos.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbocompressor antes de solicitar o pedido.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.