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Turbocompressor 1915094 S310S080 para CAT C9 – Reposição
Turbocompressor 1915094 modelo S310S080 para aplicação CAT C9. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes da compra. Envio internacional disponível.
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171847 191-5094 178484Subtotal: US$ 269.00
Enviar consultaTurbocompressor de reposição 1915094 modelo S310S080 para aplicação em motores CAT C9 e veículos CAT 330C. Esta unidade aftermarket inclui carcaça de turbina em ferro fundido e carcaça do compressor em alumínio usinado, com atuador visível para verificação de configuração antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 1915094
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: S310S080
- Aplicação indicada: Motores CAT C9 e veículos CAT 330C
- Referências OEM associadas: 171847, 191-5094
- Embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Peso bruto: 23 kg
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior em alta resolução
Estes dados técnicos permitem ao comprador comparar a unidade de reposição com a peça original instalada, facilitando a verificação de dimensões e configuração antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT 330C > CAT C9
A aplicação indicada é para motores CAT C9 em veículos CAT 330C. Antes do pedido, confirme se o código do motor e a aplicação do veículo correspondem à unidade instalada. As referências OEM associadas incluem 171847 e 191-5094; utilize estes números como pistas de verificação para comparar com a etiqueta da peça original. O modelo S310S080 deve ser conferido na carcaça do compressor ou na documentação técnica para garantir que a família do turbocompressor é a correta. Não assuma compatibilidade direta sem validar a configuração do atuador e os pontos de fixação. Em caso de dúvida sobre a aplicação específica do CAT 330C, solicite suporte técnico com fotos da unidade antiga para análise de fitment.
Notas técnicas
A carcaça da turbina apresenta acabamento em ferro fundido com textura fosca, enquanto a carcaça do compressor é de alumínio usinado com superfície polida. O flange de montagem retangular possui quatro furos de parafuso no lado da turbina, e as portas de entrada e saída do compressor e da turbina são circulares. O conjunto do atuador, com haste de articulação e parafuso de ajuste, é visível na lateral, permitindo inspeção visual da configuração antes do envio. Recomenda-se comparar estes detalhes visuais com a unidade original para validar a geometria e os pontos de fixação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais por quantidade estão disponíveis. O envio internacional é oferecido com logística rápida para mercados de língua portuguesa. Nossa equipe de suporte técnico de fitment está pronta para analisar fotos da unidade antiga e validar a configuração do atuador, os pontos de fixação e as referências OEM antes do despacho. Solicite uma cotação com as especificações do seu motor CAT C9 para confirmar a aplicação de reposição.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1915094, o código do motor CAT C9, a aplicação do veículo CAT 330C e as referências OEM (171847, 191-5094) antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor antigo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.