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Turbocompressor 11589880000 B1G-2471NRAKB para Volvo Penta TCD2013L04-2V

Turbocompressor 11589880000 (modelo B1G-2471NRAKB) para aplicação em motores Volvo Penta e Deutz TCD2013L04-2V. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação específica antes do pedido.

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Tipo Turbocompressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 11589880000 Modelos B1G-2471NRAKB 0 48WJ1 Peso 10.50 kg Embalagem 24*23*28
Referência cruzada 04294260
Mostrar mais referências cruzadas 04294260 04297800 04297800KZ 04298278 04298278KZ 04299152 04299152KZ 11589500000 1158-950-0000 11589700000 1158-970-0000 1158-988-0000 20971200 21092586 4294260 4297800 4297800KZ 4298278 4298278KZ 4299152 4299152KZ
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Turbocompressor de reposição 11589880000 (modelo B1G-2471NRAKB) para motores Volvo Penta e Deutz TCD2013L04-2V. Esta peça aftermarket serve como referência para aplicações industriais e marítimas, exigindo verificação da referência OEM e do código do motor antes da encomenda.

Especificações principais

Número de peça: 11589880000 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: B1G-2471NRAKB 0 48WJ1 Aplicação de referência: Motores Volvo Penta e Deutz TCD2013L04-2V Embalagem: 24 x 23 x 28 cm Peso bruto: 10,5 kg Referências OEM associadas: 04294260, 04297800, 11589500000 (entre 21 referências totais) Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do turbocompressor

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SCHIFF > VOLVO TCD2013L04-2V TIER3 175HP
  • ABG > ABG Titan > ABG Titan 5770 > Deutz TCD2013L04-2V
  • Atlas Copco > Atlas Copco XAHS > Atlas Copco XAHS 186 DD > Deutz TCD2013L04-2V
  • Atlas Copco > Atlas Copco XAHS > Atlas Copco XAHS 186 DD > Volvo Penta TCD2013L04-2V
  • Atlas Copco > Atlas Copco XAHS > Atlas Copco XAHS 186 > Deutz TCD2013L04-2V
  • Atlas Copco > Atlas Copco XAHS > Atlas Copco XAHS 186 > Volvo Penta TCD2013L04-2V
  • Bomag > Bomag Industrial Roller > Volvo Penta TCD2013L04-2V
  • Comacchio > Comacchio MC Line > Comacchio MC-F04.1 > Deutz TCD2013L04-2V
  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > TCD2013L04-2V EURO-3
  • Dufour > Dufour 61 > Volvo Penta 175HP
  • Garcia Yachts > Garcia Exploration > Garcia Exploration 60 > Volvo Penta 175HP
  • LIEBHERR > Liebherr A316 > Liebherr A316 Li > Deutz TCD2013L04-2V
  • Stadco > Stadco Mark 5 > Stadco Mark 5 series generator > Deutz TCD2013L04-2V
  • VOLVO > Volvo EC200 > Volvo EC200D > Deutz TCD2013L04-2V
  • VOLVO > Volvo EC200 > Volvo Excavator EC200D > Volvo Penta TCD2013L04-2V
  • VOLVO > Volvo EC210 > Volvo EC210D > Deutz TCD2013L04-2V
  • VOLVO > Volvo EC210 > Volvo Excavator EC210D > Volvo Penta TCD2013L04-2V
  • VOLVO > Volvo EW140 > Volvo EW140C > Deutz TCD2013L04-2V
  • VOLVO > Volvo EW140 > Volvo Excavator EW140C > Volvo Penta TCD2013L04-2V
  • VOLVO > Volvo Penta Marine > Volvo Penta Ship > Deutz TCD2013L04-2V
  • VOLVO > Volvo Penta Marine > Volvo Penta Ship > Volvo-Penta TCD2013L04-2V

As indicações de aplicação incluem motores Volvo Penta e Deutz TCD2013L04-2V em equipamentos como Volvo Penta Schiff, Atlas Copco XAHS 186, ABG Titan 5770, Liebherr A316 e geradores Stadco Mark 5. Estas referências servem como pistas de verificação para aplicações industriais e marítimas. Os compradores devem confirmar o código do motor, a configuração do turbocompressor e as referências OEM associadas, como 04294260 ou 04297800, antes de encomendar. A compatibilidade final depende da validação técnica específica do equipamento.

Notas técnicas

O turbocompressor apresenta carcaças de metal fundido com flanges de montagem quadrados e circulares, visíveis nas imagens. Um atuador de válvula de escape com corpo dourado e mangueira flexível preta está conectado à carcaça principal. As rodas do compressor e da turbina são visíveis através das aberturas. Não é possível confirmar a especificação exata do sistema de arrefecimento ou o tipo de atuador apenas pelas imagens; verifique a configuração técnica específica do motor TCD2013L04-2V antes da instalação.

Oferta B2B

Para compradores B2B, distribuidores e oficinas de reparação, este turbocompressor 11589880000 está disponível com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM e a aplicação do motor TCD2013L04-2V antes da encomenda. Confirme o número de peça, o modelo B1G-2471NRAKB e as referências associadas, como 04294260 ou 04297800, para garantir que a reposição corresponde à sua aplicação industrial ou marítima. Solicite uma cotação detalhada com as dimensões de embalagem (24x23x28 cm) e o peso bruto de 10,5 kg para planejar a logística.

Perguntas do produto

Este turbocompressor está associado a 21 referências OEM, incluindo 04294260, 04297800 e 11589500000. Verifique a referência específica do seu equipamento para confirmar a aplicação.

As aplicações listadas, como Volvo Penta Schiff ou Atlas Copco XAHS 186, servem como pistas de referência. Confirme sempre o código do motor TCD2013L04-2V e a configuração do turbocompressor antes de encomendar.

Verifique o número de peça 11589880000, o modelo B1G-2471NRAKB e as referências OEM correspondentes. Confirme também as dimensões de embalagem (24x23x28 cm) e o peso bruto de 10,5 kg para logística.

Confirme a compatibilidade com a aplicação específica do motor TCD2013L04-2V em cada equipamento da frota. Solicite suporte técnico para validar as referências OEM antes de encomendas em volume.

VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.

Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (TCD2013L04-2V), a aplicação do veículo ou equipamento, o ano de produção e as referências OEM associadas antes de encomendar. As indicações de aplicação são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.

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Perguntas frequentes

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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