Turbocompressor 1118100XED95 ELT09 para JAC HFC4DA1-1
Turbocompressor 1118100XED95 (modelo ELT09) para aplicação de reposição em JAC HFC4DA1-1. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
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Subtotal: US$ 460.00
Enviar consultaTurbocompressor 1118100XED95 (modelo ELT09) para aplicação de reposição em veículos JAC com motor HFC4DA1-1. Este turbocompressor de reposição aftermarket destina-se a compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 1118100XED95
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: ELT09
- Aplicação indicada: JAC HFC4DA1-1
- Referências OEM: Não fornecidas nos dados atuais
- Embalagem: Não especificada
- Peso bruto: Não especificado
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes campos resumem os dados técnicos disponíveis para identificação e verificação. Recomenda-se confirmar a referência 1118100XED95 e o código do motor HFC4DA1-1 com o suporte técnico antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > JAC TRUCK > JAC HFC4DA1-1
O turbocompressor 1118100XED95 (modelo ELT09) é indicado para aplicação de reposição em caminhões JAC equipados com o motor HFC4DA1-1. Esta referência serve como ponto de partida para a verificação de fitment, mas não substitui a confirmação técnica da aplicação específica.
- Aplicação indicada: JAC > JAC TRUCK > JAC HFC4DA1-1
- Código do motor: HFC4DA1-1
- Número da peça: 1118100XED95
Recomenda-se validar o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação de reposição e evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O modelo ELT09 é uma referência técnica associada a esta aplicação de reposição. Como os dados de embalagem e peso bruto não estão especificados, os compradores devem solicitar a ficha técnica atualizada para confirmar as dimensões logísticas. Não há referências OEM adicionais fornecidas neste conjunto de dados; portanto, a verificação deve basear-se no número da peça 1118100XED95 e no código do motor HFC4DA1-1. Recomenda-se validar a configuração do turbocompressor e a aplicação específica do veículo JAC com o suporte técnico antes de finalizar o pedido para garantir a adequação da reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B que necessitam de reposição de turbocompressores para frotas ou oficinas. Preços por volume estão disponíveis para pedidos de maior escala, permitindo otimizar o custo por unidade em compras consolidadas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística adaptada às necessidades do comprador. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação do turbocompressor 1118100XED95 (ELT09) no motor JAC HFC4DA1-1 antes da confirmação do pedido. Recomendamos verificar a referência da peça e o código do motor com a nossa equipa técnica para garantir a adequação da reposição.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Verifique o número da peça 1118100XED95, o código do motor HFC4DA1-1, a aplicação do veículo JAC e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
