Turbocompressor 11030482-Y GT4594 para Volvo D12C | Reposição
Turbocompressor 11030482-Y modelo GT4594 para aplicação em Volvo FM12 com motor D12C. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 452164-10S-Y e a especificação do veículo antes da compra.
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Enviar consultaTurbocompressor de reposição 11030482-Y modelo GT4594 para aplicação em motores Volvo D12C, incluindo veículos Volvo FM12. Esta peça aftermarket destina-se a substituir unidades desgastadas, sendo essencial verificar a referência OEM 452164-10S-Y e a especificação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: 11030482-Y Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: GT4594 Referência OEM associada: 452164-10S-Y Aplicação indicada: Volvo FM12 com motor D12C Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 22 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial da peça. Recomendamos cruzar a referência 452164-10S-Y com o manual do veículo ou o fornecedor de peças original para confirmar a especificação exata do seu equipamento antes de avançar com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO FM12 > VOLVO D12C
A aplicação indicada para este turbocompressor 11030482-Y é o Volvo FM12 com motor D12C. A referência OEM associada é 452164-10S-Y, que serve como ponto de partida para a verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de solicitar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade e na identificação da peça correta para a sua frota.
Notas técnicas
O turbocompressor GT4594 é uma unidade de geometria fixa projetada para motores de grande cilindrada, como o Volvo D12C. A configuração típica inclui um rotor de compressão de alta vazão, adequado para aplicações que exigem desempenho consistente em regimes de rotação médios e altos. Não há indícios de sistema de geometria variável (VNT) ou arrefecimento a óleo específicos nesta referência; a verificação da configuração exata deve ser feita com base no manual do veículo ou na referência OEM 452164-10S-Y. Recomendamos inspecionar o estado das linhas de óleo e do sistema de admissão antes da instalação para garantir a operação estável da peça de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocompressor 11030482-Y GT4594 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de frotas e centros de reparação. O suporte técnico de encaixe está à disposição para validar a referência OEM 452164-10S-Y e a aplicação no Volvo D12C antes da confirmação do pedido. Recomendamos verificar a especificação exata do veículo e o estado das linhas de óleo para garantir a instalação correta desta peça de reposição.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 11030482-Y, o código do motor D12C, a aplicação no veículo Volvo FM12, o ano de produção e a referência OEM 452164-10S-Y antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbocompressor com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
