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Turbocharger de Reposição para Komatsu SA6D108 e PC300-6
Turbocharger de reposição aftermarket para motores Komatsu SA6D108. Aplicação em PC300-6, PC350-6 e geradores Denyo. Peso bruto de 9 kg. Verifique a compatibilidade antes da compra.
Subtotal: US$ 160.00
Enviar consultaEste turbocharger de reposição aftermarket destina-se a motores Komatsu SA6D108, incluindo aplicações em escavadoras PC300-6, PC350-6 e geradores Denyo DCA-150. Com um peso bruto de 9 kg, a unidade oferece uma solução de substituição para manutenção de frotas, exigindo verificação técnica prévia da compatibilidade.
Especificações principais
O tipo de produto é Turbocharger completo, destinado a substituir unidades desgastadas em motores SA6D108. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, facilitando o armazenamento em oficinas. O peso bruto de 9 kg indica uma construção robusta adequada para maquinaria pesada. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos pontos de montagem e conexões de óleo antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC300-6 > KOMATSU SA6D108
- Denyo > Komatsu DCA-150 > Komatsu DCA-150SSK > Komatsu SA6D108
- KOMATSU > Komatsu EGS Series > Komatsu EGS160 > Komatsu SA6D108
- KOMATSU > Komatsu EGS Series > Komatsu EGS190 > Komatsu SA6D108
- KOMATSU > Komatsu PC300 > Komatsu PC300-5 > Komatsu SA6D108
- KOMATSU > Komatsu PC300 > Komatsu PC300LC-5 > Komatsu SA6D108
- KOMATSU > Komatsu PC350 > Komatsu PC350-6 > Komatsu SA6D108
- KOMATSU > Komatsu PC380 > Komatsu PC380LC-6 > Komatsu SA6D108
As aplicações indicadas incluem escavadoras Komatsu PC300-6, PC350-6, PC380LC-6 e a série PC300-5. Também se aplica a geradores Denyo DCA-150 e DCA-150SSK, além das séries EGS160 e EGS190. Todas as unidades utilizam o motor SA6D108. Verifique o número de série do motor e as referências OEM originais antes de encomendar. As variações entre modelos podem afetar a montagem. Confirme a compatibilidade técnica com o seu equipamento específico.
Notas técnicas
A instalação deste turbocharger exige atenção aos detalhes mecânicos para garantir a longevidade da unidade. Verifique o ângulo de drenagem do óleo de retorno, pois uma configuração incorreta pode levar ao acúmulo de óleo e danos internos. Confirme a geometria do suporte de montagem, já que variações entre modelos como PC300-5 e PC300-6 podem exigir adaptações. A integridade do kit de juntas é crucial; assegure-se de que todas as vedações necessárias estão presentes para a sua aplicação específica. A verificação prévia destes pontos técnicos previne falhas prematuras e garante uma substituição segura e eficaz no motor SA6D108.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para manter as suas frotas operacionais. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e na confirmação de referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu mercado.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de série do motor, o modelo do veículo (ex: PC300-6, PC350-6) e as referências OEM originais antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade técnica com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
