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Turbocharger S500 15009989487 para Volvo Penta D16
Turbocharger S500 15009989487 para motores Volvo Penta D16. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade com o motor e referências OEM antes do pedido.
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15009709487 15009889487 319487 3802141 3837221 866720Subtotal: US$ 850.00
Enviar consultaTurbocharger S500 15009989487 para motores Volvo Penta D16 e TAD1641GE. Esta peça de reposição aftermarket oferece uma solução para manutenção de sistemas de turbocompressão marítimos. Verifique as referências OEM e a configuração do motor antes do pedido para confirmar a aplicação adequada.
Especificações principais
- Número de peça: 15009989487
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S500
- Aplicações indicadas: Volvo Penta D16, Volvo TAD1641GE
- Referências OEM associadas: 15009709487, 319487, 3802141
- Dimensões da embalagem: 40x42x46 cm
- Peso bruto: 38 kg
- Disponibilidade de imagem: Não fornecida
Estes dados servem como base para verificação técnica antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO TAD1641GE
Este turbocharger S500 15009989487 é indicado para aplicações de reposição em motores Volvo Penta D16 e TAD1641GE. As referências OEM associadas incluem 15009709487, 319487 e 3802141, servindo como pontos de verificação para o comprador. A aplicação listada cobre motores marítimos Volvo, mas a compatibilidade exata depende da configuração específica do motor e do ano de produção. Recomendamos confirmar o código do motor e as especificações do turbo original antes de finalizar o pedido para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
O turbocharger S500 15009989487 é uma unidade de reposição aftermarket para motores marítimos Volvo Penta D16 e TAD1641GE. As referências OEM associadas, como 15009709487 e 319487, servem como pontos de verificação técnica. Não assumimos compatibilidade automática; confirme o código do motor e a configuração do turbo original antes do pedido. A embalagem de 40x42x46 cm e peso bruto de 38 kg devem ser consideradas para logística. Nossa equipe oferece suporte para validação de aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reconstrução e frotas. O envio internacional está disponível para este turbocharger S500 15009989487. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade com motores Volvo Penta D16 e TAD1641GE. Para cotações, informe a quantidade desejada e confirme as referências OEM associadas, como 15009709487 e 319487, para agilizar o processo de pedido.
Para pedidos em volume, considere o peso bruto de 38 kg e as dimensões da embalagem (40x42x46 cm) ao planejar o frete internacional. Recomendamos validar o código do motor e as referências OEM associadas, como 15009709487 e 319487, com nossa equipe técnica antes da confirmação. Esta verificação ajuda a reduzir devoluções e garante que a aplicação de reposição atenda às especificações do seu projeto de manutenção marítima.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes do pedido. Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket para motores Volvo Penta D16 e TAD1641GE.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
