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Turbocharger RE26120 TA3401 para John Deere 6359T
Turbocharger RE26120 modelo TA3401 para aplicação em John Deere 6359T. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência OEM e o motor antes do pedido.
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466334-0008 466334-0009 466334-0010 466334-10 466334-5008 466334-5009 466334-5010 466334-8 466334-9 RE26291 RE26292Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaO turbocharger RE26120 modelo TA3401 é uma peça de reposição aftermarket destinada a aplicações em motores John Deere 6359T. Esta unidade de reposição está associada a referências OEM como 466334-0008 e 466334-0009, servindo como referência para verificação de compatibilidade técnica antes da aquisição.
Especificações principais
O turbocharger RE26120 modelo TA3401 é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações em motores John Deere 6359T. A construção visível apresenta carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina de metal fundido escuro, com flange de escape de duas portas e quatro furos de parafuso. O conjunto inclui suportes do atuador central e parafusos com porcas anodizadas azuis. As dimensões da embalagem são 32x27x34 cm, com peso bruto de 8,15 kg. Referências OEM associadas incluem 466334-0008, 466334-0009 e 466334-0010, entre outras 11 referências para verificação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE 6359T
A aplicação indicada é para motores John Deere 6359T. Esta é uma aplicação de reposição, não uma confirmação de encaixe universal. Verifique o número da peça RE26120, o código do motor e as referências OEM associadas, como 466334-0008 e 466334-0009, antes do pedido. A configuração do turbo TA3401 deve ser confirmada com o suporte técnico para garantir a adequação à sua unidade específica.
Notas técnicas
O turbo TA3401 apresenta construção de duas partes com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina de metal fundido escuro. A flange de escape possui duas portas ovais e quatro furos de parafuso, com suportes do atuador central visíveis. A verificação técnica deve comparar o padrão de flange e a contagem de pás do anel de bocal com a unidade original do motor John Deere 6359T. O balanceamento do conjunto rotativo é crítico para a operação estável; consulte o suporte técnico da LeadTurbo para confirmar a especificação exata do CHRA antes da montagem ou reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece o turbocharger RE26120 TA3401 para pedidos B2B com preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para garantir a adequação técnica, oferecemos suporte técnico de fitment para verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação específica do John Deere 6359T antes da confirmação do pedido. Recomendamos validar as dimensões da flange e o padrão de parafusos com a nossa equipa técnica.
Perguntas do produto
JOHN-DEERE e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JOHN-DEERE.
Compatibilidade Verifique o número da peça RE26120, o código do motor, a aplicação do veículo John Deere 6359T, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 466334-0008, 466334-0009) antes de solicitar o pedido. A configuração do turbo deve ser confirmada com o suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
