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Turbocharger D38-000-43 para Shanghai-Diesel D6114ZLQ1B 280HP
Turbocharger D38-000-43 para aplicação Shanghai-Diesel D6114ZLQ1B 280HP. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Confirme referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
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471089-0018 471089-18 471089-5018 471089-5018SSubtotal: US$ 280.00
Enviar consultaO turbocharger D38-000-43 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Shanghai-Diesel D6114ZLQ1B 280HP. Esta aplicação de reposição inclui referências OEM como 471089-0018, exigindo verificação técnica antes da encomenda para garantir a adequação ao veículo.
Especificações principais
O número da peça D38-000-43 identifica este turbocharger de reposição. O tipo de produto é um turbocharger completo, sem modelo de turbo específico indicado na ficha. A aplicação de referência é o motor Shanghai-Diesel D6114ZLQ1B 280HP. O peso bruto é de 13 kg, e a embalagem não está detalhada (N/A). As referências OEM associadas incluem 471089-0018, 471089-18, 471089-5018 e 471089-5018S, que servem como números de referência para verificação técnica antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SHANGHAI-DIESEL > SHANGHAI-DIESEL D6114ZLQ1B 280HP
A aplicação de referência para este turbocharger é o motor Shanghai-Diesel D6114ZLQ1B 280HP. As referências OEM associadas, incluindo 471089-0018, 471089-18, 471089-5018 e 471089-5018S, servem como números de verificação técnica. Não se afirma compatibilidade garantida; o comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket, e a adequação final deve ser validada com o suporte técnico do fornecedor.
Notas técnicas
O turbocharger D38-000-43 destina-se à aplicação de reposição no motor Shanghai-Diesel D6114ZLQ1B 280HP. Não há detalhes específicos sobre a configuração interna, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos na ficha técnica. Para trabalhos de reconstrução ou substituição, recomenda-se verificar a integridade do núcleo e as referências OEM associadas, como 471089-0018, antes da instalação. O peso bruto de 13 kg deve ser considerado no manuseio e transporte. A verificação técnica da aplicação é essencial para garantir a adequação ao veículo específico.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbocharger D38-000-43. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de fitment antes da expedição. Recomendamos confirmar o número da peça, o código do motor D6114ZLQ1B e as referências OEM associadas, como 471089-0018, para garantir a adequação à aplicação. A embalagem específica não está detalhada, pelo que os requisitos de logística devem ser validados com o fornecedor. Este serviço apoia oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores na gestão de stocks de peças de reposição.
Perguntas do produto
SHANGHAI-DIESEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SHANGHAI-DIESEL.
Compatibilidade Verifique o número da peça D38-000-43, o código do motor D6114ZLQ1B, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 471089-0018) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.