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Turbocharger 8982043270 RHF4 para Isuzu 4JJ1 e 4JK1-TCX
Turbocharger 8982043270 modelo RHF4 para Isuzu 4JJ1 e 4JK1-TCX. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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V-420210 VIIDSubtotal: US$ 160.00
Enviar consultaO turbocharger 8982043270 modelo RHF4 é uma peça de reposição aftermarket para motores Isuzu 4JJ1 e 4JK1-TCX, incluindo aplicações em Isuzu D-MAX, Chevrolet Colorado e Holden Rodeo. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 8982043270
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: RHF4
- Referências OEM representativas: V-420210, VIID
- Dimensões da embalagem: 24*23*28 cm
- Peso bruto: 5.9 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior a 45 graus
As imagens mostram uma carcaça de compressor prateada e uma carcaça de turbina de ferro fundido com flange quadrada. A conexão V-band e o atuador com mangueira preta são visíveis nas vistas fornecidas. Estes detalhes visuais servem como referência para a identificação física da peça.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU (VIID)
- CHEVROLET > Chevrolet Colorado > Isuzu 4JK1-TCX
- Holden > Holden Colorado > Isuzu 4JJ1
- Holden > Holden Rodeo > Isuzu 4JJ1
- Holden > Holden Rodeo > Isuzu 4JK1-TCX
- ISUZU > Isuzu D-MAX > Isuzu 4JJ1
- ISUZU > Isuzu D-MAX > Isuzu 4JK1-TCX
- ISUZU > Isuzu KB > Isuzu KB300 > Isuzu 4JJ1
- ISUZU > Isuzu MU-X > Isuzu 4JJ1
- ISUZU > Isuzu MU-X > Isuzu 4JK1-TCX
- ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu NPR > Isuzu 4JJ1
As aplicações de referência incluem Isuzu D-MAX, MU-X, KB300 e N-Series com motores 4JJ1 ou 4JK1-TCX, além de Chevrolet Colorado e Holden Rodeo. Estas indicações servem como pistas para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo. Recomenda-se comparar a etiqueta do turbo original com as referências V-420210 e VIID. Verifique a aplicação de reposição antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Notas técnicas
O turbo RHF4 apresenta carcaça de compressor prateada e carcaça de turbina de ferro fundido com flange quadrada. A conexão V-band e o atuador com mangueira preta são visíveis nas imagens. O número '0.3' está estampado na conexão V-band. Estes detalhes visuais auxiliam na identificação física da peça. Verifique a configuração do atuador e a posição das mangueiras antes da instalação. Confirme a folga do eixo e a fixação da carcaça. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com o motor 4JJ1 ou 4JK1-TCX.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbocharger 8982043270. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Verifique as referências V-420210 e VIID, bem como a configuração do motor 4JJ1 ou 4JK1-TCX, para garantir a adequação técnica. Solicite uma cotação com as quantidades necessárias e confirme os detalhes de embalagem e peso bruto de 5.9 kg para planejar o transporte.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número da peça 8982043270, o código do motor (4JJ1 ou 4JK1-TCX), a aplicação do veículo e as referências OEM (V-420210, VIID) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o seu fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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