Turbocharger 823024-0005 para Dodge 1500 e Jeep Grand Cherokee
Turbocharger 823024-0005 para aplicação em Dodge 1500 e Jeep Grand Cherokee. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
35242180G 68211213AA 68211213AD 823024-0001 823024-0003 823024-0004O turbocharger 823024-0005 é uma peça de reposição de mercado paralelo para o Dodge 1500 com motor Chrysler A630 EXF e o Jeep Grand Cherokee IV 3.0L. Este componente está associado a referências OEM como 35242180G e 68211213AA, servindo como aplicação de reposição para compradores B2B que necessitam de substituição técnica.
Especificações principais
Número da peça: 823024-0005 Tipo de produto: Turbocharger Aplicação de referência: Dodge 1500 (motor Chrysler A630 EXF) e Jeep Grand Cherokee IV 3.0L Referências OEM associadas: 35242180G, 68211213AA, 68211213AD, 823024-0001, 823024-0003, 823024-0004 Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Imagem disponível: Não
Estas especificações servem como pontos de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração exata do veículo antes de solicitar cotação ou encomendar a peça de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DODGE > DODGE 1500 > CHRYSLER A630 EXF
- JEEP > JEEP GRAND CHEROKEE IV EXF, EXN 3.0LD 2011-
As aplicações indicadas incluem o Dodge 1500 com motor Chrysler A630 EXF e o Jeep Grand Cherokee IV 3.0L (códigos EXF, EXN) a partir de 2011. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do veículo antes do pedido. Verifique também as referências OEM associadas, como 35242180G e 68211213AA, para garantir que a peça de reposição corresponde à sua necessidade técnica específica.
Notas técnicas
Para esta aplicação, a verificação técnica deve focar na correspondência entre o número da peça 823024-0005 e as referências OEM listadas. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos para este item específico. Recomendamos consultar o suporte técnico da LeadTurbo para confirmar a relação A/R da carcaça do compressor e a operação da válvula de bypass, se aplicável ao seu sistema. A inspeção pré-envio é parte do nosso controlo de qualidade para assegurar a integridade da peça de reposição antes do despacho.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores B2B. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência 823024-0005, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Entre em contacto para obter cotação detalhada e prazos de entrega.
Perguntas do produto
DODGE e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DODGE.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (35242180G, 68211213AA, 68211213AD) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo no seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
