Turbocharger 733783-0007 GT1544S para VW Polo TDI e Fox 1.4 TDI
Turbocharger 733783-0007 GT1544S para reposição em VW Polo TDI e Fox 1.4 TDI. Aplicação aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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733783-5007 733783-5007SSubtotal: US$ 238.00
Enviar consultaO turbocharger 733783-0007 GT1544S é uma unidade de reposição aftermarket para motores TDI, com aplicação de referência em Volkswagen Polo TDI (BAY) e Fox 1.4 TDI (BNM). Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição para a referência 733783-0007, devendo a compatibilidade ser verificada através dos números OEM 733783-5007 e 733783-5007S antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 733783-0007 GT1544S é uma unidade de reposição aftermarket para motores TDI, com aplicação de referência em Volkswagen Polo TDI (BAY) e Fox 1.4 TDI (BNM). Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição para a referência 733783-0007, devendo a compatibilidade ser verificada através dos números OEM 733783-5007 e 733783-5007S antes do pedido.
- Número de peça: 733783-0007
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1544S
- Referências OEM representativas: 733783-5007, 733783-5007S
- Aplicação de referência: VW Polo TDI (BAY), VW Fox 1.4 TDI (BNM)
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 7 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN POLO TDI > VOLKSWAGEN BAY
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN FOX 1 4L TDI > VOLKSWAGEN BNM
A aplicação de referência para o turbocharger 733783-0007 GT1544S inclui o Volkswagen Polo TDI (chassi BAY) e o Volkswagen Fox 1.4 TDI (chassi BNM). Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, nomeadamente 733783-5007 e 733783-5007S. Recomendamos que as oficinas validem a configuração do turbo e a aplicação específica do veículo através do nosso suporte técnico, garantindo que a reposição corresponde exatamente à necessidade da frota ou do cliente final.
Notas técnicas
O GT1544S é um turbocharger de geometria fixa, frequentemente associado a motores TDI de menor cilindrada. A configuração exata do sistema de lubrificação e o tipo de atuador (se aplicável) devem ser confirmados por aplicação, pois podem variar entre as referências 733783-5007 e 733783-5007S. Recomendamos a verificação da configuração específica do veículo através do nosso suporte técnico para garantir a correspondência correta antes do pedido.
Oferta B2B
Para oficinas, distribuidores e frotas, disponibilizamos o turbocharger 733783-0007 GT1544S com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência OEM, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes da encomenda. Esta abordagem ajuda a garantir que a reposição corresponde às necessidades da sua operação, reduzindo o risco de devolução por incompatibilidade.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 733783-0007, o código do motor, a aplicação do veículo (VW Polo TDI ou Fox 1.4 TDI), o ano de produção e as referências OEM 733783-5007 ou 733783-5007S antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada por aplicação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
