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Turbocharger 727264-0001-G GT2052 para Perkins T4 40 4L 96HP
Turbocharger 727264-0001-G modelo GT2052. Aplicação de reposição para Perkins T4 40 4L 96HP. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaO turbocharger 727264-0001-G modelo GT2052 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Perkins T4 40 4L 96HP. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituir o turbo em equipamentos CAT E312C 416D, exigindo verificação rigorosa da referência e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 727264-0001-G modelo GT2052 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Perkins T4 40 4L 96HP. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituir o turbo em equipamentos CAT E312C 416D, exigindo verificação rigorosa da referência e do código do motor antes do pedido.
- Número de Peça: 727264-0001-G
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: GT2052
- Aplicação Indicada: Perkins T4 40 4L 96HP / CAT E312C 416D
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar com o fabricante do equipamento
- Embalagem e Peso Bruto: Não especificados
- Imagem Disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial. Recomenda-se cruzar a referência 727264-0001-G com a placa do equipamento original para confirmar a configuração exata do turbo GT2052 antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT E312C 416D > PERKINS T4 40 4L 96HP
A aplicação indicada para o turbocharger 727264-0001-G GT2052 é o motor Perkins T4 40 4L 96HP, com referência associada à aplicação CAT E312C 416D. Estes dados funcionam como pistas de verificação para compradores B2B. Recomenda-se confirmar a referência na placa do equipamento original e validar o código do motor antes do pedido. Não se deve assumir encaixe universal; a verificação técnica é essencial para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O turbocharger GT2052 é uma unidade de reposição para o motor Perkins T4 40 4L 96HP. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada. Para consultas técnicas, recomenda-se fotografar a placa do equipamento original com a referência 727264-0001-G legível. Registe o código do motor e a aplicação CAT E312C 416D para facilitar a verificação de fitment. Estes registos ajudam a confirmar a configuração exata do turbo antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, estão disponíveis preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência 727264-0001-G, o código do motor Perkins T4 40 4L e a aplicação CAT E312C 416D antes da confirmação do pedido. Recomenda-se apresentar a placa do equipamento original para validação da configuração do turbo GT2052.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique a referência 727264-0001-G, o código do motor Perkins T4 40 4L e a aplicação CAT E312C 416D antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e as referências OEM aplicáveis.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
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