Turbocharger 700830-0003 GT1544 para Renault Megane TD F8Q730
Turbocharger 700830-0003 modelo GT1544 para aplicação Renault Megane TD F8Q730. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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7 700 108 030 7 700108030 700830-3 700830-5003 700830-5003SSubtotal: US$ 185.00
Enviar consultaO turbocharger 700830-0003 modelo GT1544 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação Renault Megane TD com motor F8Q730 ECO 75HP. Esta unidade destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, exigindo a verificação das referências OEM e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Número de peça: 700830-0003 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT1544 Aplicação de referência: Renault Megane TD, motor F8Q730 ECO 75HP Embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 7 kg Referências OEM associadas: 7 700 108 030, 7 700108030, 700830-3, 700830-5003, 700830-5003S
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta da peça. A verificação cruzada entre o número de peça, o modelo do turbo e as referências OEM ajuda a confirmar a aplicação específica antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT MEGANE TD > RENAULT F8Q730 ECO 75HP
A aplicação de referência para este turbocharger é o Renault Megane TD com motor F8Q730 ECO 75HP. Os números de referência OEM associados, como 7 700 108 030 e 700830-5003S, servem como indicadores para a verificação técnica. Recomendamos que os compradores confirmem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. Esta verificação ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à aplicação técnica exata necessária para a substituição.
Notas técnicas
O modelo GT1544 é uma configuração de turbocompressor de geometria fixa, comum em motores diesel de menor cilindrada como o F8Q730. Não há dados de entrada que confirmem sistemas de geometria variável, atuadores específicos ou circuitos de arrefecimento a óleo para esta unidade; estas características devem ser validadas conforme a aplicação específica. A verificação técnica deve focar no número de peça 700830-0003 e nas referências OEM associadas, como 7 700 108 030, para garantir que a configuração física corresponde ao veículo. Recomenda-se a inspeção pré-envio e a confirmação do código do motor antes da instalação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas e distribuidores, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de múltiplas unidades do turbocharger 700830-0003. O envio internacional está disponível, com embalagem de 21*23*26 cm e peso bruto de 7 kg, facilitando a logística. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a aplicação Renault Megane TD F8Q730 e as referências OEM associadas antes da encomenda. Esta abordagem ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à necessidade técnica específica da sua operação.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 700830-0003, o código do motor F8Q730, a aplicação do veículo Renault Megane TD e as referências OEM associadas antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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