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Turbocharger 631GC5134 S3B085 para MACK E6 | Reposição Aftermarket
Turbocharger 631GC5134 (S3B085) para aplicação MACK E6. Reposição aftermarket com suporte técnico de fitment. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
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174840 199453 199454 474840Subtotal: US$ 258.00
Enviar consultaO turbocharger 631GC5134 (modelo S3B085) é uma peça de reposição aftermarket para aplicações MACK E6. Este componente está associado às referências OEM 174840, 199453, 199454 e 474840, servindo como referência para verificação de fitment em frotas comerciais e industriais.
Especificações principais
O turbocharger 631GC5134 (modelo S3B085) apresenta as seguintes características técnicas para verificação de encomenda:
- Número de Peça: 631GC5134
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: S3B085
- Aplicação Indicada: MACK E6
- Dimensões da Embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Peso Bruto: 23 kg
- Referências OEM Associadas: 174840, 199453, 199454, 474840
Estes dados funcionam como referência para a validação técnica. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número de peça e do modelo S3B085 com a especificação original do veículo antes de proceder com a aquisição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MACK > MACK TRUCK > MACK E6
A aplicação indicada para este turbocharger é o MACK E6. As referências OEM 174840, 199453, 199454 e 474840 servem como números de verificação para validar a adequação da peça. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de solicitar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação de fitment e na comparação de detalhes técnicos com a sua aplicação atual.
Notas técnicas
O modelo S3B085 é um turbocharger de geometria fixa, projetado para aplicações pesadas. Não há dados fornecidos sobre sistemas de arrefecimento ou atuadores específicos para esta referência. A verificação técnica deve focar na correspondência do número de peça 631GC5134 com as referências OEM 174840, 199453, 199454 e 474840. Recomendamos inspecionar a carcaça do compressor e da turbina para garantir a integridade física antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na validação da configuração do turbo para a sua aplicação MACK E6.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 631GC5134 para compradores B2B, oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a correspondência entre as referências OEM 174840, 199453, 199454 e 474840 e a aplicação específica do MACK E6. Para obter uma cotação precisa, forneça o número de peça, a quantidade desejada e os detalhes do veículo. Recomendamos confirmar a configuração do turbo e os dados técnicos antes de finalizar a encomenda.
Perguntas do produto
MACK e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MACK.
Compatibilidade Verifique o número de peça 631GC5134, o código do motor, a aplicação do veículo MACK E6, o ano de produção e as referências OEM (174840, 199453, 199454, 474840) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
