Clique na imagem para ampliar
Turbocharger 6240-81-8300 S500 para Komatsu P135 SAA6D170E3
Turbocharger 6240-81-8300 modelo S500 para aplicação Komatsu P135 SAA6D170E3. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de solicitar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
318149 318467 6240818300Subtotal: US$ 1250.00
Enviar consultaEste turbocharger 6240-81-8300 modelo S500 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação Komatsu P135 com motor SAA6D170E3. A unidade apresenta carcaça do compressor com rotor visível e flange de escape de duas portas, servindo como referência para verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 6240-81-8300 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: S500 Aplicação de referência: Komatsu P135 com motor SAA6D170E3 Referências OEM associadas: 318149, 318467, 6240818300 Dimensões da embalagem: 40*42*46 cm Peso bruto: 55 kg Disponibilidade de imagens: Visão frontal, replacement e inferior da unidade
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e o planejamento logístico. A verificação cruzada entre o número da peça e as referências OEM é essencial para confirmar a aplicação correta antes do envio.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU P135 > KOMATSU SAA6D170E3
A aplicação de referência para este turbo S500 é o Komatsu P135 com motor SAA6D170E3. As referências OEM 318149, 318467 e 6240818300 servem como números de verificação para identificar a aplicação correta. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração do flange de escape de duas portas antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
A unidade apresenta carcaça do compressor com rotor visível e flange de escape de duas portas, características úteis para a verificação visual antes do pedido. Não há menção a sistema VNT, geometria variável ou arrefecimento a óleo, pois esses detalhes não estão confirmados nos dados fornecidos. Recomendamos confirmar a configuração do turbo S500 e a posição de montagem com o suporte técnico da LeadTurbo. A verificação prévia da referência OEM e do código do motor SAA6D170E3 é essencial para garantir a aplicação correta.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para o turbocharger 6240-81-8300 S500. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com embalagem de 40*42*46 cm e peso bruto de 55 kg para facilitar o planejamento logístico. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação Komatsu P135 SAA6D170E3 e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça 6240-81-8300, o código do motor SAA6D170E3, a aplicação do veículo Komatsu P135 e as referências OEM (318149, 318467, 6240818300) antes de finalizar o pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.