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Turbocharger 6222-81-8311 TBP417 para Komatsu SA6D108 (Ref. 466535-0003)
Turbocharger 6222-81-8311 (TBP417) para Komatsu SA6D108. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar.
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466535-0003 466535-3 466535-5003 466535-5003S 6222818311Subtotal: US$ 215.00
Enviar consultaO turbocharger 6222-81-8311 (modelo TBP417) é uma unidade de reposição aftermarket para motores Komatsu SA6D108, incluindo aplicações de referência em escavadeiras Komatsu PC300-6. Este componente destina-se a substituir unidades desgastadas, sendo essencial verificar a referência OEM e a configuração específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça 6222-81-8311 identifica este turbocharger TBP417, uma unidade de reposição aftermarket para o motor Komatsu SA6D108. As referências OEM associadas incluem 466535-0003, 466535-3, 466535-5003, 466535-5003S e 6222818311, que ajudam a confirmar a aplicação em escavadeiras Komatsu PC300-6 e geradores Komatsu DCA-180SSK. A embalagem tem dimensões de 32x27x34 cm e peso bruto de 12 kg. Imagens de alta resolução mostram a flange de escape de duas portas, o housing do compressor com impelidor visível e o atuador lateral, facilitando a verificação visual da configuração antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC300-6 > KOMATSU SA6D108
- Denyo > Komatsu DCA > Komatsu DCA-180SSK > Komatsu SA6D108
- KOMATSU > Komatsu PC300 > Komatsu PC300-5 > Komatsu SA6D108
As aplicações de referência incluem a Komatsu PC300-6 e a Komatsu PC300-5, ambas equipadas com o motor SA6D108. Há também uma aplicação associada a geradores Komatsu DCA-180SSK com o mesmo motor. Estes caminhos funcionam como indícios para verificação, não como confirmação de encaixe. Antes do pedido, confirme o número de peça 6222-81-8311, o código do motor SA6D108, o ano de produção da máquina e as referências OEM (como 466535-0003 ou 6222818311) na sua documentação técnica. Verifique também a configuração do turbo existente para garantir que a reposição corresponde à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O turbocharger TBP417 apresenta um atuador dourado montado lateralmente e uma flange de escape de duas portas, conforme visível nas imagens de estúdio. A configuração típica inclui um housing de compressor com impelidor visível e um housing de turbina de textura rugosa. Não é possível confirmar o tipo de atuador, sistema de arrefecimento ou geometria variável apenas pela aparência visual. Para verificação técnica, confirme o passo das roscas dos parafusos de fixação, o perfil da abraçadeira V-band e o material das juntas de vedação para óleo e água. Estes detalhes ajudam a garantir que a unidade corresponde à instalação existente no motor Komatsu SA6D108.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 6222-81-8311. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor Komatsu SA6D108 e as referências OEM associadas antes do envio. Solicite uma cotação detalhada incluindo a quantidade e a aplicação específica da sua frota ou oficina. Garantimos inspeção pré-envio para assegurar que a unidade corresponde às especificações fornecidas.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça 6222-81-8311, o código do motor SA6D108, a aplicação do veículo (ex: PC300-6) e as referências OEM (ex: 466535-0003) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.