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Turbocharger 55205483 GT1749MV para Opel Z19DTH
Turbocharger 55205483 GT1749MV para aplicação Opel Z19DTH. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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55211063 55217692 71790778 71792075 71793953 71793975 740067-0002 740067-0002S 740067-2 740067-5002 740067-5002S 755046-0001 755046-0002 755046-0003 755046-1 755046-2 755046-3 755046-5001 755046-5001S 755046-5002 755046-5002S 755046-5003 755046-5003S 766340-0001 766340-1 766340-5001S 773720-0001 773720-1Subtotal: US$ 369.00
Enviar consultaO turbocharger 55205483 GT1749MV é uma peça de reposição aftermarket para o motor Opel Z19DTH, indicado para aplicações como o Opel Astra H 1.9 CDTI. Esta unidade de reposição está associada a referências OEM como 55211063 e 740067-0002, permitindo a verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
O número da peça 55205483 identifica este turbocharger GT1749MV, uma unidade de reposição aftermarket. A aplicação de referência inclui o motor Opel Z19DTH, com indicações para o Opel Astra H 1.9 CDTI. A embalagem tem as dimensões de 21x23x26 cm e um peso bruto de 12 kg. As referências OEM associadas incluem 55211063, 740067-0002 e 755046-0001, entre outras 28 referências. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL ASTRA H 1 9 CDTI > OPEL Z19DTH
- OPEL > OPEL ASTRA H 1 9 CDTI > SAAB M741 1 9DTH EURO 4
A aplicação de referência para este turbocharger 55205483 inclui o motor Opel Z19DTH, com indicações para o Opel Astra H 1.9 CDTI e o Saab M741 1.9DTH Euro 4. Estas são aplicações de reposição aftermarket que servem como pistas de verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes do pedido. As referências OEM associadas, como 55211063 e 740067-0002, ajudam a identificar a peça correta. Verifique a lista completa de 28 referências com o nosso suporte técnico para garantir a seleção adequada.
Notas técnicas
A configuração típica do GT1749MV pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação específica. Não há confirmação explícita de tipo de atuador ou sistema de arrefecimento nos dados fornecidos. Recomendamos verificar o código do motor Z19DTH, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e seleção da peça correta.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbocharger 55205483 GT1749MV. O envio internacional está disponível, com opções de frete aéreo e marítimo adequadas ao peso bruto de 12 kg. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para ajudar na verificação das referências OEM e na seleção da peça correta antes do pedido. Consulte as opções de envio consolidado ou misto para pedidos de volume.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número da peça 55205483, o código do motor Z19DTH, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.