Turbocharger 53039880269 K03-2080DCB 5 88 para BMW ONE D e FORD
Turbocharger 53039880269 modelo K03-2080DCB 5 88. Aplicação de reposição para BMW ONE D, FORD, DEUTZ e VOLVO. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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53039700269 5303-970-0269 5303-988-0269Subtotal: US$ 380.00
Enviar consultaO turbocharger 53039880269, modelo K03-2080DCB 5 88, é uma peça de reposição aftermarket para aplicações de BMW ONE D e FORD. Esta unidade destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituir turbos com referências OEM associadas, como 53039700269, garantindo a verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 53039880269
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: K03-2080DCB 5 88
- Referências OEM associadas: 53039700269, 5303-970-0269, 5303-988-0269
- Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O comprador deve cruzar estas especificações com a etiqueta do turbo original para garantir que a referência OEM e o modelo K03-2080DCB 5 88 correspondem à aplicação específica do veículo ou motor em questão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW ONE D > FORD
- DEUTZ > VOLVO
As indicações de aplicação incluem BMW ONE D, FORD, DEUTZ e VOLVO. Estas referências servem como pistas para verificação inicial. O comprador deve confirmar a correspondência entre o número de peça 53039880269, o código do motor específico e as referências OEM associadas (53039700269, 5303-970-0269, 5303-988-0269) antes de finalizar o pedido. Recomenda-se enviar a foto da etiqueta do turbo antigo para validação técnica. A aplicação de reposição deve ser confirmada pelo técnico da oficina ou distribuidor, garantindo que a configuração do turbo K03-2080DCB 5 88 corresponde à necessidade real do veículo ou motor em questão.
Notas técnicas
O modelo K03-2080DCB 5 88 é uma referência técnica para identificação da unidade. Não há dados de configuração interna (como VNT ou arrefecimento) fornecidos na ficha, pelo que a verificação deve basear-se estritamente no número de peça 53039880269 e nas referências OEM associadas (53039700269, 5303-970-0269, 5303-988-0269). Recomenda-se inspeção visual da etiqueta do turbo antigo para confirmar a correspondência exata antes do envio. A equipa técnica da LeadTurbo suporta a validação de fitment mediante envio de fotos e códigos de motor específicos.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 53039880269 para pedidos em volume, com preços competitivos para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de frotas e stocks de reposição. A equipa técnica oferece suporte para validação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência entre a referência OEM e a aplicação do motor antes do envio. Para encomendas maiores, consulte as condições de volume e logística disponíveis.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53039880269, o código do motor, a aplicação do veículo (BMW ONE D, FORD, DEUTZ, VOLVO) e as referências OEM (53039700269, 5303-970-0269, 5303-988-0269) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
