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Turbocharger 53039880205 BV43-1874KXB para VW EOS 2.0 TDI
Turbocharger 53039880205 (BV43-1874KXB 419 18) para VW EOS 2.0 TDI (CBAB/CBDA/CBDB). Aplicação de reposição aftermarket. Verifique referências OEM antes do pedido.
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5303 970 0205 5303 988 0205 53039700205 5303-970-0205 5303-988-0205Subtotal: US$ 399.00
Enviar consultaTurbocharger 53039880205 (modelo BV43-1874KXB 419 18) é uma unidade de reposição aftermarket para o Volkswagen EOS 2.0 TDI com códigos de motor CBAB, CBDA e CBDB. Esta peça de substituição é indicada para aplicações de 140HP, exigindo verificação das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 53039880205
- Modelo do turbo: BV43-1874KXB 419 18
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicação indicada: VW EOS 2.0 TDI (CBAB, CBDA, CBDB)
- Potência associada: 140HP
- Referências OEM associadas: 5303 970 0205, 5303 988 0205
- Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 9 kg
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN EOS 2 0 TDI > VOLKSWAGEN CBAB CBDA CBDB 140HP
A aplicação indicada para o turbo 53039880205 é o Volkswagen EOS 2.0 TDI com códigos de motor CBAB, CBDA e CBDB (140HP). As referências OEM associadas incluem 5303 970 0205 e 5303 988 0205. Recomenda-se verificar o número da peça, o código do motor e o ano de produção do veículo antes de solicitar a cotação. O suporte técnico está disponível para confirmar a correspondência com a configuração específica do seu equipamento.
Notas técnicas
O turbo BV43-1874KXB 419 18 é uma unidade de reposição aftermarket. A configuração técnica específica, incluindo o tipo de atuador e sistema de arrefecimento, deve ser confirmada com base na aplicação do veículo. Recomenda-se verificar a folga do eixo, o jogo radial e o assentamento da válvula wastegate durante a inspeção pré-instalação. O diâmetro do porta de bypass na carcaça da turbina também deve ser conferido para garantir a correspondência com a configuração original do motor CBAB, CBDA ou CBDB.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas que necessitam de reposição para o turbo 53039880205. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Nossa equipe de suporte técnico auxilia na verificação de fitment, confirmando códigos de motor (CBAB, CBDA, CBDB) e referências OEM antes do pedido. Solicite uma cotação para garantir a aplicação correta do modelo BV43-1874KXB 419 18 em sua frota ou estoque.
Para planejamento de estoque e logística, considere que cada unidade do turbo 53039880205 é enviada em embalagem de 21x23x26 cm com peso bruto de 9 kg. Distribuidores e oficinas devem validar as referências OEM (5303 970 0205, 5303 988 0205) e o código do motor (CBAB, CBDA, CBDB) em seus sistemas antes da compra. Nossa equipe oferece suporte técnico para confirmar a aplicação indicada no VW EOS 2.0 TDI, auxiliando na redução de erros de pedido e garantindo uma gestão eficiente de reposição para frotas e estoques de peças.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor (CBAB, CBDA, CBDB), aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (5303 970 0205, 5303 988 0205) antes de solicitar. Suporte técnico disponível para confirmação de fitment.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.