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53039700132 Turbocharger BV43-1874KXB 419 18 para VW EOS 2.0 TDI
Turbocharger 53039700132 (BV43-1874KXB 419 18) para aplicação de reposição em VW EOS 2.0 TDI. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de solicitar um orçamento.
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5303 970 0132 5303 988 0132 5303-970-0132 53039880132 5303-988-0132Subtotal: US$ 399.00
Enviar consultaEste turbocharger 53039700132 (modelo BV43-1874KXB 419 18) é uma peça de reposição aftermarket para motores VW EOS 2.0 TDI. Destina-se a aplicações de referência nos códigos de motor CBAB, CBDA e CBDB, com 140HP, exigindo verificação da referência OEM antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 53039700132 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: BV43-1874KXB 419 18 Aplicação de referência: VW EOS 2.0 TDI (motores CBAB, CBDA, CBDB) Referências OEM associadas: 5303 970 0132, 5303 988 0132 Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm Peso bruto: 9 kg
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. Recomendamos cruzar o número da peça 53039700132 com as referências OEM listadas e o código do motor específico do seu veículo para garantir a correspondência correta antes de avançar com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN EOS 2 0 TDI > VOLKSWAGEN CBAB CBDA CBDB 140HP
A aplicação de referência para este turbocharger 53039700132 é o VW EOS 2.0 TDI, especificamente para os códigos de motor CBAB, CBDA e CBDB com 140HP. Estas indicações servem como pistas de verificação inicial para compradores B2B. Recomendamos confirmar a referência OEM associada (como 5303 970 0132 ou 5303 988 0132) e o código do motor exato do seu veículo antes de avançar com o pedido. A aplicação é de reposição e não deve ser assumida como compatibilidade universal sem verificação técnica. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a correspondência entre a referência do seu veículo e este turbocharger.
Notas técnicas
O modelo BV43-1874KXB 419 18 é um turbocharger de reposição para motores 2.0 TDI. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos; verifique a especificação exata do seu veículo. Confirme a posição de montagem, o tipo de fixação e a configuração do escape antes da instalação. Use as referências OEM 5303 970 0132 e 5303 988 0132 como base para a verificação técnica. O suporte da LeadTurbo ajuda a validar a correspondência entre a referência do veículo e este produto.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume e envio internacional para o turbocharger 53039700132. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a correspondência entre a referência do seu veículo e este produto. Recomendamos verificar a referência OEM e o código do motor antes de solicitar um orçamento. O envio rápido para mercados internacionais facilita a gestão de stocks para oficinas e distribuidores.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (CBAB, CBDA, CBDB), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.