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Turbocharger 53039700133 BV43-1874KXB para Audi 2.0 TDI-CR PL48
Turbocharger 53039700133 (BV43-1874KXB 419 18) para Audi 2.0 TDI-CR PL48. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique referências OEM e motor antes do pedido.
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03L145701 03L145702A 03L145702D 03L145702H 03L145702M 5303-970-0133 53039880133 5303-988-0133Subtotal: US$ 399.00
Enviar consultaTurbocharger 53039700133 (modelo BV43-1874KXB 419 18) para aplicação de reposição em motores Audi 2.0 TDI-CR PL48. Este componente aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de verificação rigorosa de referências OEM e código de motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 53039700133
- Modelo do turbo: BV43-1874KXB 419 18
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicação indicada: Audi 2.0 TDI-CR PL48
- Referências OEM associadas: 03L145701, 03L145702A, 03L145702D, 03L145702H, 03L145702M
- Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 9 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível no momento
Estes dados servem como base para verificação técnica. A confirmação final de fitment depende da comparação com o código do motor e a configuração do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI VW CAR > AUDI 2 0 TDI-CR PL48
A aplicação indicada para este turbocharger é Audi 2.0 TDI-CR PL48. As referências OEM associadas, como 03L145701 e 03L145702A, servem como pontos de verificação para confirmar a correspondência com o seu veículo. Recomenda-se comparar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes de efetuar o pedido. Esta abordagem reduz o risco de incompatibilidade em reparos de frota ou oficinas independentes.
Notas técnicas
O modelo BV43-1874KXB 419 18 é um turbocompressor de geometria variável (VNT) com atuador de controlo. Para garantir a operação estável, verifique a pressão de abertura da wastegate e a integridade do atuador. Ao montar o CHRA, o balanceamento dinâmico é essencial para evitar vibrações. Confirme a contagem e altura das palhetas do anel de bicos se realizar reparos internos. A configuração típica pode incluir sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação específica do motor PL48.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição do turbo 53039700133. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos, com embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 9 kg. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de referências OEM, como 03L145701 e 03L145702A, ajudando a confirmar a aplicação no motor Audi 2.0 TDI-CR PL48 antes do pedido. Solicite cotação para garantir disponibilidade e logística adequada.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (ex: 03L145701, 03L145702A) antes do pedido. Suporte técnico disponível para confirmação de fitment.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.