Turbocharger 5303-970-0407 para Ford F-150 EcoBoost V6 2.7L
Turbocharger 5303-970-0407 para Ford F-150 EcoBoost V6 2.7L. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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5303-970-0538 FL3E-6K682-DE FL3Z-6K682-B FL3Z-6K682-ETurbocharger 5303-970-0407 para reposição em Ford F-150 com motor EcoBoost V6 2.7L. Este componente de reposição aftermarket é indicado para a posição do lado direito, servindo como referência para verificação de compatibilidade com as referências OEM FL3E-6K682-DE, FL3Z-6K682-B e FL3Z-6K682-E.
Especificações principais
- Número da peça: 5303-970-0407
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicação indicada: Ford F-150, motor EcoBoost V6 2.7L (lado direito)
- Referências OEM associadas: 5303-970-0538, FL3E-6K682-DE, FL3Z-6K682-B, FL3Z-6K682-E
- Peso bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificado
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Utilize os números de referência OEM listados como ponto de partida para a verificação técnica. A confirmação da aplicação de reposição deve ser validada com base no código do motor e no ano de produção do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD F-150 RIGHT SIDE > FORD ECOBOOST V6 GAS 2 7L
- FORD > FORD F-150 RIGHT SIDE > ECOBOOST V6 GAS 2 7L
Este turbocharger é indicado para a aplicação de reposição no Ford F-150 com motor EcoBoost V6 2.7L, especificamente na posição do lado direito. As referências OEM associadas, incluindo FL3E-6K682-DE, FL3Z-6K682-B e FL3Z-6K682-E, servem como pontos de partida para a verificação técnica. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, o ano de produção e o número da peça atual antes de solicitar o pedido. A equipe técnica de suporte pode auxiliar na confirmação da aplicação de reposição para garantir que a referência corresponda à necessidade específica da oficina ou frota.
Notas técnicas
O motor EcoBoost V6 2.7L é um propulsor de ciclo Otto com injeção direta. A posição do lado direito indica a localização específica do turbocharger no compartimento do motor. Não há dados de geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência. A verificação técnica deve focar no código do motor, no ano de produção e nas referências OEM associadas, como FL3E-6K682-DE, para garantir a aplicação correta de reposição.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em lote, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Nossa equipe técnica oferece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação de reposição com base no código do motor e nas referências OEM associadas. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número da peça 5303-970-0407 e as referências FL3E-6K682-DE ou FL3Z-6K682-B para agilizar a análise técnica antes do processamento do pedido.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. As referências FL3E-6K682-DE, FL3Z-6K682-B e FL3Z-6K682-E servem como referência para confirmação de compatibilidade.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
