Turbocharger 4955211 HX55M para Cummins M11 | Reposição Aftermarket
Turbocharger 4955211 modelo HX55M para aplicação em motores Cummins M11. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
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4038901 4038903Subtotal: US$ 550.00
Enviar consultaO turbocharger 4955211 modelo HX55M é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins M11, com aplicação de referência em Freightliner 1995. Este componente destina-se a aplicações industriais e comerciais, servindo como alternativa de substituição para sistemas de sobrealimentação que necessitam de manutenção ou renovação.
Especificações principais
O turbocharger 4955211 modelo HX55M destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins M11. Os dados técnicos abaixo servem como referência para verificação de fitment antes do pedido.
- Número da peça: 4955211
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX55M
- Aplicação de referência: Cummins M11 (ex.: Freightliner 1995)
- Referências OEM associadas: 4038901, 4038903
- Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 28 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Freightliner > 1995 Freightliner > Cummins M11
- International > CUMMINS M11
- KOMATSU > GD750A-1 > GD750A-1 Motor grader > CUMMINS M11
- Kawasaki > 85ZII; 85ZIV; 85ZIV-2; 90ZIV; 90ZIV-2 > 85ZII; 85ZIV; 85ZIV-2; 90ZIV; 90ZIV-2 Wheel loader > CUMMINS M11
- Samsung > SE450LC-2 > SE450LC-2 Crawler excavator > CUMMINS M11
- VOLVO > EC360; EC460 > EC360; EC460 Crawler excavator > CUMMINS M11
As aplicações listadas servem como referências para verificação de fitment. O turbocharger 4955211 HX55M é indicado para reposição em motores Cummins M11, com exemplos de aplicação em Freightliner 1995, International, Komatsu GD750A-1, Kawasaki (85ZII/90ZIV), Samsung SE450LC-2 e Volvo EC360/EC460. As referências OEM 4038901 e 4038903 ajudam a identificar a peça original. Verifique o número da peça, o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
Notas técnicas
O modelo HX55M é um turbocharger de geometria fixa, frequentemente utilizado em aplicações industriais pesadas. Não há dados de entrada que confirmem sistemas de arrefecimento a óleo ou atuadores específicos para esta peça; verifique a configuração exata com o seu técnico. Antes da instalação, inspecione o coletor de admissão, as mangueiras de óleo e o sistema de escape para detritos ou danos. A limpeza prévia do sistema ajuda a evitar contaminação do novo componente. Confirme a referência 4955211 e as dimensões da embalagem (26*30*33 cm) para planejar a logística e a substituição correta.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 4955211 HX55M. Nossa equipa técnica apoia a verificação de fitment, ajudando a confirmar a referência OEM e a configuração do motor Cummins M11 antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição em frotas ou equipamentos industriais, garantindo que a logística e a especificação técnica estejam alinhadas com as suas necessidades de manutenção.
Perguntas do produto
Freightliner e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Freightliner.
Compatibilidade Verifique o número da peça 4955211, o código do motor Cummins M11, a aplicação do veículo (ex: Freightliner 1995) e as referências OEM 4038901/4038903 antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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