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Turbocharger 454191-5013 GT2556V para BMW M57D – Reposição Aftermarket
Turbocharger 454191-5013 modelo GT2556V para aplicação BMW M57D. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
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2248907H 454191-0013 454191-5013SSubtotal: US$ 239.00
Enviar consultaO turbocharger 454191-5013 modelo GT2556V é uma peça de reposição aftermarket para o motor BMW M57D, frequentemente associado a aplicações do BMW X5. Esta unidade de reposição está disponível para compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade com as referências OEM 2248907H, 454191-0013 e 454191-5013S antes da encomenda.
Especificações principais
O turbocharger 454191-5013 modelo GT2556V apresenta as seguintes características factuais para verificação técnica:
- Número de peça: 454191-5013
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT2556V
- Aplicação de referência: Motor BMW M57D (BMW X5)
- Referências OEM associadas: 2248907H, 454191-0013, 454191-5013S
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 10 kg
Estes dados servem como base para a identificação inicial da peça de reposição. Recomenda-se a comparação cruzada destes valores com a especificação técnica do veículo em questão para garantir a seleção correta da unidade de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW X5 > BMW M57D
A aplicação de referência para este turbocharger 454191-5013 GT2556V é o motor BMW M57D, frequentemente associado ao veículo BMW X5. Estas indicações servem como pistas para a verificação técnica inicial. Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de solicitar o pedido. As referências OEM associadas incluem 2248907H, 454191-0013 e 454191-5013S, que ajudam a identificar a aplicação de reposição. Recomenda-se a comparação cruzada destes números com a especificação técnica do veículo em questão para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O modelo GT2556V é uma designação de referência para a família do turbocharger. Para esta peça de reposição, os compradores devem validar a configuração física da unidade contra o manual técnico do motor M57D. Verifique a presença e o diâmetro das portas de arrefecimento, a pressão de operação da válvula de escape e a geometria do anel de bocal. A comparação com as referências OEM 2248907H e 454191-0013 ajuda a confirmar se a especificação corresponde à aplicação de reposição. Não assuma a configuração exata sem inspeção visual ou documentação técnica do fabricante do veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços por quantidade e envio internacional para mercados B2B. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do turbocharger 454191-5013 GT2556V com a aplicação BMW M57D. Antes de finalizar a encomenda, confirme as referências OEM 2248907H, 454191-0013 e 454191-5013S, bem como o código do motor e o ano do veículo. Este processo de verificação técnica ajuda a garantir a seleção correta da peça de reposição para a sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número de peça 454191-5013, o código do motor M57D, a aplicação do veículo BMW X5, o ano de produção e as referências OEM (2248907H, 454191-0013, 454191-5013S) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.