Turbocharger 454135-0001 GT2052V para Audi A6 TDI AFB AKN
Turbocharger 454135-0001 GT2052V para aplicação em Audi A6 TDI AFB AKN. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência OEM e o código do motor antes de solicitar.
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059 145 701C 059145701C 454135-1 454135-5001 454135-5001SSubtotal: US$ 298.00
Enviar consultaTurbocharger 454135-0001 GT2052V para reposição em Audi A6 TDI com motores AFB e AKN. Peça de aplicação aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM.
Especificações principais
- Número da peça: 454135-0001
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT2052V
- Aplicação de referência: Audi A6 TDI (motores AFB e AKN, ano 2000)
- Referências OEM associadas: 059 145 701C, 454135-5001S
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 8 kg
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomenda-se cruzar o número da peça 454135-0001 com as referências OEM listadas e confirmar o código do motor específico do veículo antes de prosseguir com a solicitação de cotação ou pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI A6 > AUDI TDI AFB AKN 2000
A aplicação de referência para este turbocharger 454135-0001 GT2052V é o Audi A6 TDI com motores AFB e AKN, ano 2000. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; a compatibilidade não é garantida universalmente. Recomenda-se verificar o código do motor específico, o ano de produção e a configuração do turbo original antes de prosseguir. Utilize as referências OEM associadas, como 059 145 701C e 454135-5001S, como números de referência para verificação em catálogos. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a fitment correta com base nos dados do seu veículo.
Notas técnicas
O modelo GT2052V é um turbocharger de geometria variável (VNT), onde as pás da turbina são ajustáveis para otimizar a resposta em diferentes regimes de rotação. A configuração típica pode incluir sistema de arrefecimento a óleo; verifique a especificação exata conforme a aplicação. Durante a instalação, confirme a liberdade de movimento do mecanismo VNT e a integridade do atuador. Recomenda-se inspeção pré-envio para garantir que os componentes estejam livres de obstruções ou danos de transporte. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar a configuração específica do seu veículo antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece este turbocharger 454135-0001 GT2052V com preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Para pedidos em quantidade, solicite uma cotação com a quantidade desejada. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Verifique sempre os dados técnicos e a aplicação específica antes de finalizar a compra.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número da peça 454135-0001, o código do motor (AFB/AKN), a aplicação do veículo Audi A6 TDI 2000, as referências OEM (059 145 701C, 454135-5001S) e a configuração do turbo antes de realizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
