Turbocharger 452308-5013 GT4082SN para Scania 113 – Reposição
Turbocharger 452308-5013 modelo GT4082SN para aplicação Scania 113. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
452308-0013 452308-13 452308-5013SSubtotal: US$ 235.00
Enviar consultaO turbocharger 452308-5013 modelo GT4082SN é uma peça de reposição aftermarket para aplicação Scania 113. Verifique as referências OEM e o código do motor antes de solicitar cotação.
Especificações principais
- Número da peça: 452308-5013
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT4082SN
- Aplicação indicada: Scania 113
- Referências OEM associadas: 452308-0013, 452308-13, 452308-5013S
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como referência para identificação inicial. O comprador deve cruzar estas especificações com o código do motor e a configuração exata do veículo para confirmar a adequação da peça antes de avançar com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 113
A aplicação indicada para este turbocharger é a Scania 113. As referências OEM associadas incluem 452308-0013, 452308-13 e 452308-5013S, que servem como números de referência para verificação inicial. O comprador deve confirmar o código do motor específico, o ano de produção do veículo e a configuração exata do turbo antes de avançar com o pedido. Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket; não se trata de uma declaração de compatibilidade universal. Recomendamos cruzar estes dados com a documentação técnica do veículo para garantir que a referência 452308-5013 corresponde à necessidade específica da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O modelo GT4082SN é um turbocharger de geometria fixa, projetado para aplicações pesadas onde a estabilidade de fluxo é prioritária. Não há indicação de sistema VNT ou arrefecimento a óleo nesta especificação; a configuração exata deve ser confirmada com a documentação técnica do motor. Para reconstruções, verifique a integridade do carcaça e os eixos antes da montagem. A embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 18 kg são relevantes para planejar a logística de entrega em lotes. Recomendamos inspecionar a peça após a receção para garantir que corresponde à referência 452308-5013.
Oferta B2B
Para pedidos em volume de turbochargers GT4082SN, oferecemos preços por volume e envio internacional disponível. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a referência 452308-5013 contra a configuração específica da sua frota Scania 113. Recomendamos verificar as referências OEM associadas e o código do motor antes de finalizar a encomenda. Contacte a nossa equipa para solicitar uma cotação detalhada e confirmar a disponibilidade de stock para a sua aplicação de reposição.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 452308-5013, o código do motor, a aplicação do veículo Scania 113, o ano de produção e as referências OEM (452308-0013, 452308-13, 452308-5013S) antes de solicitar o pedido.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.