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Turbocharger 452065-5002 TB2558 para Perkins T4 40 | Reposição
Turbocharger 452065-5002 (TB2558) para aplicação em Perkins T4 40 e Cummins. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a especificação do motor antes de encomendar.
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2674A149 452065-0002 452065-2 452065-5002SSubtotal: US$ 158.00
Enviar consultaEste turbocharger 452065-5002 (modelo TB2558) é uma solução de reposição aftermarket para motores Perkins T4 40 e Cummins. Destina-se a aplicações de manutenção industrial e comercial, servindo como alternativa de substituição para unidades originais. Verifique sempre as referências OEM e a especificação do motor antes de finalizar o pedido.
Especificações principais
O turbocharger 452065-5002 (modelo TB2558) apresenta as seguintes características técnicas para verificação de encomenda:
- Número de Peça: 452065-5002
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: TB2558
- Referências OEM Associadas: 2674A149, 452065-0002, 452065-2, 452065-5002S
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como referência para a identificação correta da peça e para o cálculo logístico de pedidos em volume.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40
O turbocharger 452065-5002 (modelo TB2558) é indicado para aplicações de reposição em motores Perkins T4 40 e Cummins. As referências OEM associadas, como 2674A149 e 452065-0002, servem como números de referência para verificação. Não constitui garantia de encaixe universal. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbo antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a adequação da peça à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo TB2558 é um turbocharger de geometria fixa, projetado para aplicações industriais e comerciais em motores Perkins T4 40 e Cummins. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta peça específica; portanto, a verificação da configuração exata deve ser feita com base na aplicação do motor. Recomendamos inspecionar o estado do carcaça do compressor e da turbina antes da substituição. Se houver danos estruturais ou folgas excessivas, a substituição da unidade completa é a abordagem mais eficaz. Para pedidos B2B, confirme a referência OEM 2674A149 ou 452065-0002 e o código do motor para garantir a identificação correta da peça.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por quantidade para o turbocharger 452065-5002. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 8 kg para facilitar o cálculo logístico. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido. Solicite uma cotação para lotes de reposição em Perkins T4 40 ou Cummins.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça 452065-5002, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 2674A149, 452065-0002) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.