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Turbo 2674A304 GT2052 para Perkins T4 40 | Reposição Aftermarket
Turbo 2674A304 GT2052 para aplicação Perkins T4 40. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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452222-0002 452222-2 452222-5002 U2674A304Subtotal: US$ 168.00
Enviar consultaO turbo 2674A304 GT2052 é uma peça de reposição aftermarket para aplicação em motores Perkins T4 40. Este turbocompressor de referência 2674A304 serve como substituto para sistemas de admissão forçada, exigindo verificação técnica das referências OEM e da configuração do motor antes da encomenda.
Especificações principais
O turbocompressor 2674A304 GT2052 é identificado pelo número de peça 2674A304. As referências OEM associadas incluem 452222-0002, 452222-2, 452222-5002 e U2674A304, que servem como números de referência para verificação. A embalagem tem dimensões de 21*23*26 cm e peso bruto de 8 kg, dados úteis para planeamento logístico. Não há imagem disponível para esta referência. Verifique sempre a correspondência exata do número de peça e das referências OEM com a sua aplicação específica antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40
A aplicação de referência associada é o motor Perkins T4 40, listado sob as categorias CUMMINS e PERKINS. Este turbocompressor GT2052 é indicado como peça de reposição para esta aplicação específica. Os números de referência OEM, incluindo 452222-0002 e U2674A304, servem como dados para verificação técnica. Não se deve assumir compatibilidade universal com todas as versões do Perkins T4 40 ou com outros motores sem confirmação. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a correspondência entre a referência OEM e a aplicação do veículo.
Notas técnicas
O turbocompressor GT2052 é uma unidade de reposição para sistemas de admissão forçada. Não há dados de configuração VNT, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça 2674A304 com as referências OEM 452222-0002 ou U2674A304. Recomenda-se confirmar a configuração do motor Perkins T4 40 e o ano de produção antes da encomenda. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade específica da aplicação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições de venda por volume para compradores B2B, incluindo oficinas de reparação, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para este turbocompressor 2674A304, com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm e peso bruto de 8 kg para planeamento logístico. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a correspondência entre as referências OEM, como 452222-0002, e a aplicação específica do motor Perkins T4 40 antes da encomenda.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça 2674A304, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 452222-0002) antes do pedido. A aplicação de referência é Perkins T4 40; confirme a configuração do turbo antes da compra.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
