Imagem do produto indisponível. Apenas imagem ilustrativa.

Turbocharger 3780526-M HE500VG para Cummins ISX1

Turbocharger 3780526-M modelo HE500VG para Cummins ISX1. Aplicação em caminhões pesados como Freightliner e Volvo VNL. Verifique a referência OEM e o motor antes da compra.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Turbocompressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 3780526-M Modelos HE500VG Peso 28.00 kg Embalagem 34*34*38
US$ 1000.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 1000.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

O turbocharger 3780526-M modelo HE500VG é uma peça de reposição aftermarket para o motor Cummins ISX1. Esta aplicação de referência cobre caminhões pesados como Freightliner, Volvo VNL e Peterbilt, exigindo verificação técnica antes do pedido.

Especificações principais

Número de peça: 3780526-M Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: HE500VG Aplicação de referência: Motores Cummins ISX1 Dimensões da embalagem: 34 x 34 x 38 cm Peso bruto: 28 kg Imagens disponíveis: Não Referências OEM: Não fornecidas na entrada

Verifique o número de peça 3780526-M e o código do motor Cummins ISX1 antes de solicitar cotação. As dimensões da embalagem e o peso bruto são fornecidos para facilitar o planejamento logístico e a verificação da encomenda. A ausência de referências OEM na base de dados atual exige a validação técnica da aplicação específica do seu veículo.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • Freightliner > Freightliner (2001-2012) > Cummins ISX1
  • International > ProStar > ProStar Heavy-duty truck > CUMMINS ISX1
  • Kenworth > CUMMINS ISX1
  • Peterbilt > 379; 386; 387; 389 > 379; 386; 387; 389 Heavy-duty truck > CUMMINS ISX1
  • Sterling > A9500; Condor > A9500; Condor Heavy-duty truck > refuse truck > CUMMINS ISX1
  • VOLVO > VNL series (VNL 430, 630, 670, 730, 780) > VNL series (VNL 430, 630, 670, 730, 780) Heavy-duty truck > CUMMINS ISX1
  • Western Star > 4900 > 4900FX; 6900 > 4900FX; 6900 Heavy-duty truck > vocational truck > CUMMINS ISX1

A aplicação de referência para o turbocharger 3780526-M HE500VG abrange caminhões pesados equipados com o motor Cummins ISX1. As indicações incluem modelos de 2001 a 2012, abrangendo marcas como Freightliner, Volvo VNL, Peterbilt, International ProStar, Kenworth, Sterling e Western Star. Verifique o código do motor, o ano de fabricação e a configuração específica do veículo antes de finalizar o pedido. Utilize o número de peça 3780526-M como referência para validação técnica junto ao suporte de fitment.

Notas técnicas

O modelo HE500VG é um turbocharger de geometria variável, onde as palhetas do anel de bocal são ajustáveis para otimizar o fluxo de gases. Ao realizar a manutenção ou a montagem do núcleo (CHRA), o balanceamento dinâmico é um passo crítico para garantir a estabilidade operacional e minimizar vibrações. Recomendamos verificar a pressão de operação da válvula de alívio e as dimensões específicas das palhetas do anel de bocal, conferindo-as com as especificações técnicas do fabricante original. Esta validação técnica ajuda a assegurar que o conjunto está adequado para a aplicação do motor Cummins ISX1.

Oferta B2B

Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 3780526-M. Nossa equipe de suporte técnico de fitment auxilia na verificação da compatibilidade com o motor Cummins ISX1 e a aplicação do veículo. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número de peça, o código do motor e as referências OEM específicas da sua frota. Este serviço ajuda a confirmar a adequação da peça antes do pedido, garantindo que a reposição atenda às necessidades operacionais da sua oficina ou distribuidora.

Perguntas do produto

Para o modelo HE500VG, é essencial conferir a pressão de operação da válvula de alívio especificada pelo fabricante original. Recomenda-se validar esses dados técnicos com o suporte de fitment antes da instalação.

O anel de bocal do HE500VG possui dimensões específicas. Verifique a contagem e a altura das pás contra as especificações do seu motor Cummins ISX1 para garantir a operação correta do turbo.

Ao montar o núcleo (CHRA) do 3780526-M, o balanceamento dinâmico é crítico para a estabilidade. Verifique se o conjunto está balanceado de acordo com os padrões de reposição para evitar vibrações excessivas.

Sim, a aplicação de referência inclui a série Volvo VNL (430, 630, 670, 730, 780) com motor Cummins ISX1. Verifique o ano de fabricação e a configuração exata do seu veículo antes do pedido.

Freightliner e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Freightliner.

Compatibilidade Verifique o número de peça 3780526-M, o código do motor Cummins ISX1, a aplicação do veículo (Freightliner, Volvo, Peterbilt, etc.) e as referências OEM antes de finalizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica da sua unidade.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar