Turbocharger 20933297-Y para DEUTZ TCD2012L6 | S200G-2471NRAKB0
Turbocharger 20933297-Y (S200G-2471NRAKB0) para DEUTZ TCD2012L6. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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04252662-Y 21598183-Y 5620-970-0017-YSubtotal: US$ 140.00
Enviar consultaTurbocharger 20933297-Y (S200G-2471NRAKB0) para reposição em motores DEUTZ TCD2012L6. Este componente aftermarket serve como referência para verificação de aplicação, exigindo a confirmação das referências OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 20933297-Y Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: S200G-2471NRAKB0 48WJ1 Aplicação indicada: DEUTZ TCD2012L6 Embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 14 kg Referências OEM associadas: 04252662-Y, 21598183-Y, 5620-970-0017-Y
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e o cálculo logístico. A verificação cruzada entre o número de peça e as referências OEM é essencial para confirmar a aplicação correta no motor DEUTZ TCD2012L6 antes do processamento do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TCD2012L6
A aplicação indicada para este turbocharger é o motor DEUTZ TCD2012L6. As referências OEM associadas (04252662-Y, 21598183-Y, 5620-970-0017-Y) servem como pistas de verificação para identificar a aplicação de reposição. Não se deve assumir compatibilidade direta sem validação técnica. Recomendamos que os compradores verifiquem o código do motor, a configuração específica do turbo S200G-2471NRAKB0 e o ano de produção do veículo antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta com base nos dados do seu equipamento.
Notas técnicas
O modelo S200G-2471NRAKB0 48WJ1 é a designação técnica do turbocharger. As referências OEM 04252662-Y, 21598183-Y e 5620-970-0017-Y servem como indicadores de aplicação para o motor DEUTZ TCD2012L6. Não há dados de configuração interna (como tipo de atuador ou sistema de arrefecimento) fornecidos na entrada. Recomendamos validar a configuração exata do turbo no seu equipamento antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta com base nos dados do seu motor.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para pedidos de múltiplas unidades do turbocharger 20933297-Y. O envio internacional está disponível, com peso bruto de 14 kg e embalagem de 26*30*33 cm para planeamento logístico. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a aplicação do motor DEUTZ TCD2012L6 e as referências OEM associadas antes do processamento do pedido. Recomendamos confirmar a configuração específica do turbo S200G-2471NRAKB0 e os dados do veículo para garantir a aplicação correta de reposição.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 20933297-Y, o código do motor DEUTZ TCD2012L6, a aplicação do veículo e as referências OEM (04252662-Y, 21598183-Y, 5620-970-0017-Y) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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