Turbocharger 178467 S3BSL164 para CAT 3176C - Reposição
Turbocharger 178467 modelo S3BSL164 para aplicação CAT 3176C. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
0R9956 171376 1741644 174-1644Turbocharger 178467 modelo S3BSL164 para reposição em motores CAT 3176C, indicado para aplicações CAT EARTH MOVING 345B. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 178467
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: S3BSL164
- Aplicação Indicada: Motores CAT 3176C (equipamentos CAT EARTH MOVING 345B)
- Referências OEM Associadas: 0R9956, 171376, 1741644, 174-1644
- Estado da Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como referência para a identificação da peça. O comprador deve comparar o número de peça 178467 e as referências OEM listadas com o equipamento original para validar a aplicação de reposição antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT EARTH MOVING 345B > CAT 3176C
Esta peça é indicada para aplicações de reposição em motores CAT 3176C, especificamente em equipamentos CAT EARTH MOVING 345B. As referências OEM associadas incluem 0R9956, 171376, 1741644 e 174-1644, que servem como números de referência para verificação. O comprador deve comparar o número de peça 178467 e o código do motor com o equipamento original para validar a aplicação de reposição. Recomenda-se verificar a configuração do turbo e a compatibilidade com o seu equipamento antes do pedido, utilizando o suporte técnico para confirmar a adequação da peça à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo S3BSL164 é um turbocharger de reposição para o motor CAT 3176C. Verifique a pressão de operação da válvula de escape (wastegate) especificada para este motor, ajustando-a conforme as indicações do fabricante do equipamento. Confirme também a presença e a localização das portas de arrefecimento por água, comparando-as com o manual do CAT 3176C. Se o turbo antigo apresentar sinais de dano por objeto estranho (FOD), como fragmentos metálicos nas pás, realize a limpeza do sistema de admissão e escape antes da instalação para evitar novos danos à peça 178467.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição do turbo 178467. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação CAT 3176C e as referências OEM associadas antes da encomenda. Para pedidos em quantidade ou dúvidas sobre a configuração do S3BSL164, contacte a nossa equipa para obter uma cotação e verificação técnica específica.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 178467, código do motor CAT 3176C, aplicação do veículo e referências OEM (0R9956, 171376, 1741644) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com o seu equipamento.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
