Turbocharger 174926 para John Deere 330 LC – Reposição Aftermarket
Turbocharger 174926 para aplicação em John Deere 330 LC. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e o motor antes da compra.
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O turbocharger 174926 é uma peça de reposição aftermarket projetada para a aplicação em escavadeiras John Deere 330 LC. Esta unidade de reposição destina-se a equipamentos com motor John Deere 4024T, servindo como referência técnica para oficinas e distribuidores que necessitam de substituição em máquinas pesadas. Recomendamos verificar o número da peça, o código do motor e as referências OEM específicas antes de confirmar o pedido para assegurar a adequação à sua aplicação.
Especificações principais
Número da peça: 174926 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: Other Aplicação de referência: John Deere 330 LC com motor 4024T Referências OEM: Não fornecidas na ficha Embalagem: Não especificada Peso bruto: Não especificado Imagem disponível: Não
Verifique o número da peça 174926 e o código do motor 4024T antes de encomendar. Como não há referências OEM listadas, confirme a configuração do turbo com o seu técnico para garantir a adequação à aplicação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE EARTH MOVING EXCAVATOR 330 LC > JOHN-DEERE 4024T
A aplicação de referência associada é a escavadeira John Deere 330 LC, equipada com o motor John Deere 4024T. Este caminho de aplicação serve como uma indicação inicial para compradores B2B, mas não constitui uma confirmação de encaixe universal. Recomendamos que oficinas e distribuidores verifiquem o número da peça 174926 contra as referências OEM específicas do seu equipamento antes de finalizar o pedido. Como as referências OEM não estão listadas na ficha atual, é essencial validar a configuração do turbo e o código do motor com o seu técnico de manutenção. Esta verificação ajuda a evitar devoluções e assegura que a reposição aftermarket atenda às necessidades operacionais da sua frota ou equipamento específico.
Notas técnicas
O turbocharger 174926 é classificado como modelo 'Other', indicando que a configuração específica pode variar conforme a aplicação. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos nesta ficha. Recomendamos solicitar desenhos técnicos ou medições específicas ao nosso suporte técnico para validar a configuração exata. Verifique o código do motor 4024T e a aplicação John Deere 330 LC antes de encomendar. Esta verificação ajuda a confirmar a adequação da peça à sua máquina pesada.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de reposição do turbocharger 174926. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com o motor John Deere 4024T e a aplicação 330 LC antes do envio. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número da peça e as referências OEM específicas do seu equipamento. Este processo de verificação técnica reduz riscos de devolução e assegura que a peça de reposição aftermarket atenda às necessidades da sua frota ou máquina pesada.
Perguntas do produto
JOHN-DEERE e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JOHN-DEERE.
Compatibilidade Verifique o número da peça 174926, o código do motor, a aplicação do veículo John Deere 330 LC e as referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbo com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
