Turbocharger 174833 para MACK EM7-300 - Reposição Aftermarket
Turbocharger 174833 para aplicação em MACK EM7-300. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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O turbocharger 174833 é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações em caminhões MACK EM7-300. Esta unidade destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com suporte para verificação de compatibilidade antes da encomenda.
Especificações principais
O número da peça é 174833, identificado como turbocharger de reposição. O modelo de turbo é classificado como 'Other', sem especificações adicionais de geometria ou actuação fornecidas. A aplicação de referência é o motor MACK EM7-300, utilizado em caminhões MACK. A embalagem tem dimensões de 26*30*33 cm e o peso bruto é de 20 kg. Não há referências OEM listadas na entrada para esta peça, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça e no código do motor. A imagem do produto não está disponível para consulta visual. Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial e para a consulta ao suporte técnico antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MACK > MACK TRUCK > MACK EM7-300
O turbocharger 174833 é indicado para aplicação de reposição em caminhões MACK com motor EM7-300. Esta referência serve como ponto de partida para a verificação técnica. Os compradores devem confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes de encomendar. Não há referências OEM listadas na entrada para esta peça, pelo que a compatibilidade deve ser validada com o suporte técnico. A aplicação de referência é MACK > MACK TRUCK > MACK EM7-300. Verifique sempre o número da peça 174833 e o contexto da aplicação para garantir a identificação correta.
Notas técnicas
O turbocharger 174833 é classificado como modelo 'Other', sem detalhes específicos de geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos na entrada. Não há referências OEM listadas para esta peça, pelo que a identificação técnica baseia-se no número da peça e no código do motor MACK EM7-300. A verificação de compatibilidade deve ser realizada com o suporte técnico, confirmando o contexto da aplicação do veículo e as referências específicas do comprador. Não se devem assumir configurações técnicas não documentadas. Recomenda-se a consulta prévia ao suporte técnico para validar a aplicação de reposição antes da confirmação do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para o turbocharger 174833, adequados a oficinas de reparo, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com opções de frete aéreo ou marítimo conforme a urgência e o volume do pedido. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para validar a aplicação do motor MACK EM7-300 e as referências específicas antes da confirmação. Recomendamos verificar o número da peça, o código do motor e o contexto do veículo para assegurar a identificação correta da reposição.
Perguntas do produto
MACK e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MACK.
Compatibilidade Verifique o número da peça 174833, o código do motor, a aplicação do veículo MACK EM7-300 e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
