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Turbocharger 172521 S200SX para John Deere 6068H
Turbocharger 172521 S200SX para John Deere 6068H. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação antes do pedido.
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173410 177267 RE509506 RE509810 RE515501Subtotal: US$ 180.00
Enviar consultaO turbocharger 172521 S200SX é uma solução de reposição aftermarket para a aplicação John Deere 6068H, projetada para atender às necessidades de manutenção de equipamentos agrícolas e florestais. Este componente de substituição está associado a referências OEM como 173410 e RE509506, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido em aplicações específicas da linha John Deere.
Especificações principais
Número de peça: 172521 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: S200SX Aplicação de referência: John Deere 6068H Referências OEM associadas: 173410, 177267, RE509506, RE509810, RE515501 Embalagem: 21x23x25 cm Peso bruto: 14 kg Disponibilidade de imagens: Sim
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE AGRICULTURAL > JOHN-DEERE 6068H
- John Deere > John Deere 643 > John Deere 643J Wheeled Feller Buncher > John Deere 6068H
- John Deere > John Deere 7020 Series > John Deere 7220 > John Deere 6068H
- John Deere > John Deere 7020 Series > John Deere 7420 > John Deere 6068H
- John Deere > John Deere 843 > John Deere 843J Wheeled Feller Buncher > John Deere 6068H
As aplicações de referência incluem o John Deere 6068H, 7220 e 7420, bem como as máquinas florestais 643J e 843J. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o número de peça 172521, o código do motor e as referências OEM (173410, RE509506) no manual de manutenção ou na etiqueta do equipamento original. Recomenda-se confirmar a configuração do turbo e a compatibilidade com a aplicação específica antes de proceder ao pedido, garantindo que a reposição atenda às necessidades técnicas da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O turbocharger S200SX apresenta carcaças de compressor e turbina fundidas, unidas por um cartucho central com portas de alimentação e retorno de óleo. A entrada do compressor é polida e a flange da turbina possui dois orifícios ovais com quatro furos de parafuso. Verifique a integridade das juntas e o estado das linhas de óleo antes da instalação. Confirme a referência 172521 e as referências OEM (173410, RE509506) no manual do John Deere 6068H para garantir a aplicação correta.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbocharger 172521 S200SX. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com as referências OEM (173410, RE509506) e as aplicações John Deere 6068H, 7220 ou 7420 antes da encomenda. Contacte-nos para cotações em quantidade e assistência na verificação de fitment para a sua frota ou oficina.
Perguntas do produto
JOHN-DEERE e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JOHN-DEERE.
Compatibilidade Verifique o número de peça 172521, o código do motor, a aplicação do veículo (John Deere 6068H, 7220, 7420), o ano de produção e as referências OEM (173410, RE509506) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.