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Turbocharger 17201-33010 CT2 para BMW W17 75HP e MINI R50
Turbocharger 17201-33010 modelo CT2 para BMW W17 75HP e MINI R50. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a aplicação e referências OEM antes do pedido.
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11657790867 1720130130 17201-30130 1720133010 1720133020 17201-33020 17790867 CT2Subtotal: US$ 255.00
Enviar consultaEste turbocharger 17201-33010 modelo CT2 é uma peça de reposição aftermarket para o motor BMW W17 75HP, aplicado em veículos como o MINI R50. A unidade apresenta um atuador externo visível e um coletor de escape integrado, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 17201-33010
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: CT2
- Aplicação de Referência: BMW W17 75HP, MINI R50
- Referências OEM Associadas: 11657790867, 1720133010, 17201-33020
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso Bruto: 6 kg
- Imagens Disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial da peça. Recomenda-se a comparação destas especificações com a unidade original do veículo para garantir a correspondência correta antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW MINI ONE D (R50) > BMW W17 75HP
- BMW > BMW MINI ONE D (R50) > TOYOTA NLP20
- MINI > Mini Hatch > Mini One D R50 Hatchback > BMW Mini W17
- MINI > Mini One D R50 Coupe > BMW Mini W17
As aplicações listadas servem como referências para verificação. O turbo CT2 17201-33010 está associado a motores BMW W17 75HP e veículos MINI R50, incluindo variantes de hatchback e coupé. Referências OEM como 11657790867, 1720133010 e 17201-33020 ajudam a identificar a correspondência, mas não garantem o encaixe final. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo original antes do pedido. Verifique também a posição de montagem e a presença do atuador externo, conforme visível nas imagens, para assegurar que a unidade de reposição corresponde à aplicação exata do seu veículo ou frota.
Notas técnicas
O turbo CT2 17201-33010 apresenta um atuador externo com haste e anel vermelho, visível nas imagens, além de um coletor de escape integrado com múltiplas portas. A carcaça do compressor é prateada e a do turbina é de ferro fundido escuro, unidas por um acoplamento de tipo clamp. Estas características visuais servem como pontos de verificação para confirmar se a configuração da unidade de reposição corresponde à aplicação original. Não é possível determinar especificações internas ou desempenho a partir das imagens; confirme sempre a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de frota ou distribuição. O envio internacional está disponível para este turbocharger 17201-33010 CT2. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade, confirmando a referência OEM, o código do motor W17 e a aplicação do veículo antes do envio. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte-nos sobre a disponibilidade desta peça de reposição para a sua rede de oficinas.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (ex.: 11657790867, 1720133010) antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo e o encaixe específico da sua unidade.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
